提問者：A12756495732013-08-24 00:00
我的車型：哈飛 民意 變速器：手動 排量：1升 行駛里程：95000公里 購買時間：2011年11月 問題描述：我這幾天開車老覺得車往左偏，方向盤打正后20米左右基本就可以感覺跑偏了，往左。（撞的右邊往左跑對嗎？？）剛開始我以為車輪氣壓不夠的緣故，我去加氣，可是還那樣，
我就這樣告訴你 我開車多年 前后3輛車了 零件變形太大換零件 跑偏就做四輪定位 如果方向盤歪超過10度不跑偏就調整方向盤齒 千萬別去亂搞 心理作用也很重要 撞輪胎 過坑 上路牙 老駕駛員誰沒遇見過 變形很正常 千萬別跟新車數據比那車不開當然正了 開段時間后沒有一輛能跟出廠數據是一樣的 習慣了就好了 記得我第一輛車的時候跟你一樣 擔心這個擔心那個的動不動就定位 調拉桿 換輪胎 換三角臂啊 換牛腿啊 后來就無所謂了 適應就好了問題太大就去修修換換 車是個工具 沒有完美的東西 我朋友的寶馬X5 現在開直線方向盤都偏左5度左右如果追求完美換輛車 開個一年半載的就又一樣的 去4S絕對是跟你換零件 方向盤平打正后嚴重跑偏 你要明白是跑偏和方向盤不正的區別 跑偏去定位可以 方向盤不正就調節方向盤的齒 不正的度數小的話都不要調整有時候都不夠一個齒
回答者：usafersnura2016-08-24 00:00
3種常見的跑偏原因： 懸掛 正常情況下新車由于懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調校。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影
提問者：yujiaxinlove2013-06-30
新帕薩特發動機是橫置的，所以其左右傳動軸不對稱，如果新車就跑偏，說明出廠的時候傳動軸沒調試好，得趕緊和商家溝通，如果是真的話，這是很嚴重的出廠質檢問題啊，另外駕駛座椅12方向雕節嘛，你按照上、下、前、后方向來組合，可以組
提問者：yt1983372013-09-04
我們的道路，在設計修筑的時候，為了考慮雨水的排水問題，都是中間高，兩邊低。如果要測試是否跑偏，一定要在平地上試驗才對。譬如可以在單位的平整場地試一下。如果在馬路上試驗，肯定不準，此時你不用手扶著方向盤，百分之百要跑偏的。
提問者：woshizxc20072013-04-01
車要跑得快，當然前提是它得直著跑。不知道有多少車主關心過自己愛車的行進軌跡，刨去路不平不算，一般汽車在坦蕩的直路上走個1000米，最大的偏差也應控制在四五米以內才算正常。超出這個指標的勸您還是到專業維修站做個全面檢測，因
提問者：wyrns2013-05-28
前1000公里盡量溫柔的開，1000公里以后拉下高速，最好能跑個200公里左右，平常適當提高車速，差不多就開始暴躁的開一段市區，急加速，急剎車
提問者：haoxinq08132014-01-04
