提問者：yujiaxinlove2013-06-30 00:00
車在保持直行時，明顯看出三幅的方向盤向左偏約有1度左右，但車是保持直向行駛的，而且放開方向盤路線也不會跑偏，如果把方向盤撥正，車反而會逐漸向右。這是什么原因？我的是09款2.0手動版。
3種常見的跑偏原因： 懸掛 正常情況下新車由于懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調校。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調校時產生誤差造成的，后者是由于原廠設計造成的，且后者多導致車輛向右跑偏。 舊車跑偏的理由就更多。除上述情況外，車架變形、前軸移位、有負前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會造成跑偏，所以對于舊車還要具體情況具體分析。轉向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，這將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。 輪胎 車輛跑偏時，很可能與輪胎有關。可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設定在2.0bar至2.5bar之間。前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會導致跑偏。為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。 正確更換的方法是前、后輪成對兒同時前后對調，不能交叉對角線前后對調；如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且4條胎最好是同時更換。 另一個比較常見的原因是四輪定位不準。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速。只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況，就必須到專業維修站進行檢測。 剎車 制動系統直接關系著安全行車，如果是在制動時跑偏現象加劇，那就要著重檢查一下制動系統。因為左右兩側車輪的制動力不等也會導致跑偏。 首先要目測前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況。在剎車盤片都正常的情況下，檢查各制動分泵有無漏油、制動鉗固定支板是否松動、摩擦片有無回位不順等現象。如果左右輪制動器工作狀況不同，則可能因制動力不均而引起汽車制動跑偏。特別是制動器氣室膜片破裂、總泵皮碗損壞、分泵皮碗翻轉、油管或氣管斷裂，都會造成制動失效。這是行車中最危險的情況，最容易造成事故。
回答者：39100官2016-06-30 00:00
像你說的情況，應該沒有什么問題。跑7000多的輪胎跟新胎沒有多大區別的。主要還是你的心理作用，你已經先入為主了，認為這個胎新，而別的胎舊，肯定會不一樣。 如果你不在現場的情況下，讓別人給你試著把新輪胎的位置給調換一下，
提問者：oo22135202013-09-09
就世嘉原廠那破輪胎，錦湖! 兩年不到彎道就比新車變滑了很多!調什么啊，不好了就換掉，別心疼! 另外，對角線換輪胎，主要是有些車前胎或后胎愛吃胎，調換一下是為了加長輪胎使用時間。 但是世嘉沒有偏前，
提問者：puioj8i0qel02013-09-08
從照片上看才跑六百公里輪胎就磨損成那樣.吃胎太厲害了.開車時是否有過單輪過高速過坎或者過溝的事情發生過?把輪子結構碰變形了.要去做四輪定位了.二.你講的對應點位移這不能作為依據如果胎壓不足時行車又急剎車輪胎與輪轂間位移會
提問者：cathierchen2013-09-28
一般的車每10000KM輪胎互換。
提問者：sol080452013-04-12
53000公里，電瓶應該是差不多了，如果有出現過打火超慢甚至是一次性打不著的情況，就趕緊換了吧，你也可以到賣電瓶的那里去看看，讓他們看看電瓶是不是缺液。輪胎的話，正常來說，5W多公里還沒到輪胎的壽命，3年也不是輪胎的終結
提問者：2015-07-12
我換了2只馬牌，后兩只還是紙湖輪胎，感覺馬牌的不容易扎東西。�？赡苁切睦碜饔�
提問者：drlodmc972013-03-02
