提問者:糖糖LEMONE布丁2013-04-03 00:00
行駛時車不跑偏,但外傾角有1度,輪胎外側吃偏是什么原因,請專業人士給個答案,謝謝
汽車方向不跑偏的情況下吃外胎,造成這種情況的原因最有可能的就是汽車的外傾角不對,或者就是懸掛變形。 造成吃胎的原因一般有胎壓,汽車前束,外傾,懸掛變形等,胎壓過低會吃胎的內外側,過高會吃胎中間,因此可以排除胎壓,方向不跑偏也可以排除前束的問題,所以就剩下外傾和懸掛變形。遇到這種情況建議去做四輪定位處理。用精確的數據說話。
回答者:onf_codfillets2016-04-03 00:00
上大架子,仔細檢查一下底盤。看看轉向球籠,三叉子,減震器和彈簧。輪胎磨損程度不一樣也會跑偏。 都沒有問題的話,重新四輪定位,輪胎動平衡,做完四輪定位要重新調整方向盤,方向盤是離心的,稍微偏一點汽車都跑偏。 希
提問者:mpkzu2013-05-13
就是不動方向盤的情況下,車子在行駛中會自動偏向一邊的現象。很多問題都有可能導致跑偏,兩側轉向輪輪胎氣壓不等,四輪定位失準等等。
提問者:jj17592013-09-06
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中,自行向一側方向偏向,導致汽車出現前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。
提問者:匿名網友2014-07-01
前束不對不一定跑偏。所謂前束是指前輪在中間位置的情況下測量前輪前側的中心胎距和后側的中心胎距的差值。一般都是10mm左右。如果左右兩邊的誤差一樣,前束還是不對。這時也不會跑偏。但前束不對的話,對輪胎的磨損還是比較大的。俗
提問者:mauricebao2013-09-09
前束不對,前輪氣壓相差過大,前軸支臂球頭前軸轉向拉桿球頭松動,前輪磨損不一致,都有可能造成跑偏,建議去維修廠檢查
提問者:htrjuygk132013-05-04
剎偏和跑偏不是一個意思。照你說的 你的車是屬于剎偏。印象中只要汽車跑偏,大部分司機就會認為是該做四輪定位了,其實不然,造成跑偏的原因很多:輪胎的氣壓不足會跑偏,胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏,懸掛系統設計有問題或懸掛受
提問者:親親小豬么么么2013-10-04