相關問題

• 四驅車為什么前后輪差速？

  主要是在轉彎的時候，前橋和后橋軸轉速是不一樣的。如果是前輪驅動，后輪為隨動輪，那轉彎的時候，后輪的轉速可以隨動跟上，沒有任何問題。四驅時，如果前后橋之間是剛性軸連接，則前后橋的轉速就會始終相等。但在轉彎時，前后輪的行駛軌

  提問者：wow23780832013-08-29

• 四驅車是前驅驅動更好還是后驅驅動更好?各有什么優劣?

  　　后輪驅動的優點 　　1、操控性好：后輪負責驅動，令前輪可專注于轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷；同時，因為一些組件從車輛前部移至后部，使整車的前后配重比可以接近或達到50：50的完美比例，大大提升了車輛行

  提問者：mzzwb2013-08-10

• 四驅車，為什么后輪磨的比前輪多

  四驅是用后輪加力,所以磨的多一些,所以一般情況下都不用四驅行駛

  提問者：dfvbgrfbtgbdv2014-12-30

• 汽車輪胎前輪磨損快還是后輪磨損快?

  正常情況（此處說的正常情況，指的是沒有特殊駕駛習慣——彈射，漂移，燒胎等），無論前驅還是后驅都是前輪的磨損會較后輪嚴重的，其主要原因是： 1、現在多數家用車型發動機艙在車身前端，整車的主要重量相對集中，前輪承受著相對

  提問者：q123ui2013-03-05

• 為什么后輪剎車片比前輪磨損大

  現在的轎車一般都是前置發動機前驅，車子重心偏前，所以一般是前盤的磨損大于后輪，前剎車盤比后剎車盤大也是居于這個原因，至于你的車子情況，我認為是正常的，可能你前后剎車盤尺寸不同（前大于后）或牌子不同（磨損系數）不同。

  提問者：xmcyw2013-06-03

• 四驅車前后輪需要等速嗎，不等速會有什么情況發生？

  不管是什么驅動形式，除轉彎行駛外，前后輪都該等速。不等速的情況不會發生

  提問者：a28931062013-03-23