提問者:dfvbgrfbtgbdv2014-12-30 00:00
全時四驅輪胎后輪磨的比前輪多很多
四驅是用后輪加力,所以磨的多一些,所以一般情況下都不用四驅行駛
回答者:lisi1990542016-12-30 00:00
北半球的地轉偏向力向右 所以就磨損快 南半球就左輪了四驅車后輪才是動力主輸出
提問者:ww21376422015-01-03
高速路上的話,兩驅車好控制,速度的話,得看車的排量了,同排量的話兩驅要快一些,不過差不了多少的。四驅車;雖然動力足,但是廢油。它的最大優點是越野性能好,特別是在凸凹路面,泥濘路面,冰雪道路,礦山作業等。但是四驅汽車都設有
提問者:kikidu2013-09-17
后輪驅動的優點 1、操控性好:后輪負責驅動,令前輪可專注于轉向工作,因此轉向時的車輛反應更加敏捷;同時,因為一些組件從車輛前部移至后部,使整車的前后配重比可以接近或達到50:50的完美比例,大大提升了車輛行
提問者:mzzwb2013-08-10
一、正確的駕駛姿勢做“飄移”動作前,得首先有一個正確的駕駛姿勢,一個正確的駕駛姿勢不但能增加你在公眾道路上駕駛的安全性,令你更易應付路面上的突發事件,而且在賽道上更可提高圈速時間。當然,電影中周杰倫手托下巴的扮酷駕車姿勢
提問者:Garysing2014-07-01
現在的轎車一般都是前置發動機前驅,車子重心偏前,所以一般是前盤的磨損大于后輪,前剎車盤比后剎車盤大也是居于這個原因,至于你的車子情況,我認為是正常的,可能你前后剎車盤尺寸不同(前大于后)或牌子不同(磨損系數)不同。
提問者:xmcyw2013-06-03
不可以,如果原配4條輪胎規格相同,更換為兩前輪規格一樣,兩后輪規格一樣,會對車輛產生影響。 因為前后軸輪胎規格不同,會造成前后軸輪胎的抓地力不同,或是造成輪胎的外直徑不同,引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車
提問者:2013-09-04