提問者:uhuw96612013-07-05 00:00
水溫真的高?還是水溫不高水溫表錯誤的顯示過高。 如果水溫真的高要去檢查,不然動機會拉缸燒掉 如果實際水溫不高,那就是水溫傳感器或者線路有問題 如果是前者一定要盡快檢查哦,不然很毀動機的
回答者:vanvivian2016-07-05 00:00
這種情況的故障點一般是在冷卻液儲液罐上的液位傳感器上,此傳感器一般為白色塑膠質地。這是因為汽車使用一段時間后,防凍液液位降低,傳感器發出報警信號,用戶即從儲液罐上的蓋口注入防凍液。此時,由于儲液罐阻尼管側面排氣孔位置
提問者:vertlune2014-11-01
散熱性能不好,檢查散熱器是不是臟,電子風扇有沒有高速
提問者:yufenghen2016-06-24
換水溫傳感器啊
提問者:zyq0692015-06-13
以下建議,僅供您參考,如有不是,請批評指正,謝謝。 1、有可能因為線路的松動或其它原因造成誤報的可能。 2、你的車應該有二個關于溫度的傳感器,一是至ECU,一是至儀表。報警的狀況下是至ECU的監控水溫傳感器檢測出的溫
提問者:gfjtw2014-11-12
可能是防凍液面低了。冷車時液面夠不到感應器,所以報警。熱車時由于液體膨漲,接觸到感應器后就不報警了。 建議在冷車時檢查一下防凍液的液面。
提問者:傷心的風012013-06-08
估計是儀表問題。你可以測下實際水溫多少,看儀表顯示的和實際溫度差異大不大。如果差異大,就是儀表的問題。因為風扇的啟動是整車控制模塊決定的,只要水溫傳感器信號沒達到要求,即使儀表報警,風扇也不會啟動。另外,一般90左右風扇
提問者:震遠同企劃ljs2014-12-14