提問者：2014-08-10 00:00
5w-40和10W-30是粘度級別度指標：國際公認的分類是SAE分類，SAE是美國汽車工程師學會的英方縮寫。SAE分類中，分為低溫黏度等級SAE 0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小，代表低溫運轉越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50、60，數字越大，表示機油的粘度越高。 通常天氣熱時應用黏度高的機油，但在寒冷的天氣應用流動性較好的黏度低的機油。 另外高檔汽車或新車由于機件配合間隙較精密，應用流動性好的黏度稍低的機油，但較舊的車，由于機件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結的高黏度機油。
回答者：2016-08-10 00:00
SM級別的，應該屬半合成機油，礦物油應該是LN 052 167 01（SJ級別）。
提問者：夕陽丶De狂妄2014-08-31
兄弟，告訴你句實話，你肯定買假機油了，最好是換掉，對你發動機有好處 現在殼牌的機油還是可以的 ，前提是必須是正宗的
提問者：hasko2013-11-22
LZ不要用半合成或全合成的油了,車子已經9萬,間隙已比新車時更大,用烯的油損耗會加大 58車>>
提問者：羽夜Lagg2014-09-02
大眾近段時間名聲不怎么D,所以自身的配套服務和配件及損耗品的質量標準都更加嚴格，所以建議都是用回原廠指定的耗材要好。
提問者：jdhfkjadshgj2015-07-15
完全可以，并且比原廠的好很多。
提問者：每次都注冊2014-02-16
在我的印象里,進口大眾全系應該都是用的純進口嘉實多全合成,國產大眾的好像是美孚,具體哪里封裝不是很清楚,但是從成本上考慮,基本確定是國內無疑
提問者：liansi98342013-09-05
