提問者:2015-08-19 00:00
噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內,由于柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。 柱塞套上的進油孔被柱塞上端面完全擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續向上運動時,供油也一直繼續著,壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當油孔一被打開,高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
回答者:2016-08-19 00:00
⑴在油泵殼體內裝有一個動齒輪和一個從動齒輪,齒輪與殼體內壁之間的間隙很小,殼體上有進油口。發動機工作時。齒輪按圖中所示箭頭方向旋轉,進油腔1的容積由于輪齒向脫離嚙合方向運動而增大,腔內產生一定的真空度,機油便從進油口被吸
提問者:tuiranqingrs2013-11-25
機油泵定量機油提高壓力通過氣缸體上主油道壓送發動機各運動件摩擦表面上汽車發動機常用機油泵有齒輪式和轉子式兩種齒輪式機油泵特點工作靠、結構簡單、制造方便和泵油壓力較高所得廣泛采用
提問者:LYZ8705142014-05-24
當發動機工作時,凸輪軸上的驅動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪,使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉,從而帶動從動齒輪作反方向的旋轉,將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣,進油腔處便形成低壓而產生吸力,把油底殼內的機油吸人進
提問者:C灬lvan2016-08-28
汽車機油泵工作原理如下: 油泵工作原理,機油泵的作用是提高機油壓力,強制地將機油壓送到運動部件的摩擦面,使機油在潤滑系統中得以循環,以保證發動機的良好潤滑。富康轎車發動機的機油泵是采用帶限壓閥的齒輪式機油泵,它是由曲軸通
提問者:vgun22013-11-26
1、吸油和壓油過程 噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。 當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起
提問者:2013-04-16
機油泵是將一定量的機油提高壓力后,通過氣缸體上的主油道壓送到發動機各運動件的摩擦表面上。汽車發動機常用機油泵有齒輪式和轉子式兩種。齒輪式機油泵的特點是工作可靠、結構簡單、制造方便和泵油壓力較高,所以得到廣泛采用。
提問者:SuffsypePseus2013-03-08