提問者：leebluemoon2013-06-20 00:00
一般機油存在油底殼里面,機油泵開始工作后,通過泵體里面工作單元(齒輪,轉子,葉片等)的容積變化,把油底殼中的油抽出,經過集濾器,進入機油泵;機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然后進入主油道以及各個需要潤滑的部件(活塞,氣門,凸輪軸等).機油泵相當于潤滑系統的心臟,而機油濾則可以當作肺.
回答者：backpacker6662016-06-20 00:00
汽車機油泵工作原理如下: 油泵工作原理，機油泵的作用是提高機油壓力,強制地將機油壓送到運動部件的摩擦面,使機油在潤滑系統中得以循環,以保證發動機的良好潤滑。富康轎車發動機的機油泵是采用帶限壓閥的齒輪式機油泵,它是由曲軸通
提問者：vgun22013-11-26
機油泵是將一定量的機油提高壓力后，通過氣缸體上的主油道壓送到發動機各運動件的摩擦表面上。汽車發動機常用機油泵有齒輪式和轉子式兩種。齒輪式機油泵的特點是工作可靠、結構簡單、制造方便和泵油壓力較高，所以得到廣泛采用。
提問者：SuffsypePseus2013-03-08
進氣泄壓閥和排氣泄壓閥的工作原理是不一樣的. 進氣泄壓閥是在你回油之后 卸掉節氣門之前的壓力空氣. 而排氣泄壓閥是在你持續增壓的情況下 為了防止渦輪超壓.引擎爆震,卸掉小部分的氣體 來保持渦輪的壓力. 原廠渦輪車都
提問者：honeyXTY2015-09-23
1、吸油和壓油過程 噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。 當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起
提問者：2013-04-16
汽車發動機上的機油感應塞有兩個，一個在機油格座的主油道上是高壓感應塞 還有一個在缸蓋上面感應配氣機構潤滑油道的機油壓力是低壓感應塞，機油感應塞里有個彈簧的接觸開關，沒有機油壓力或壓力不足時開關閉合接通機油感應燈感應電路
提問者：a4136519722013-04-02
⑴在油泵殼體內裝有一個動齒輪和一個從動齒輪,齒輪與殼體內壁之間的間隙很小,殼體上有進油口。發動機工作時。齒輪按圖中所示箭頭方向旋轉,進油腔1的容積由于輪齒向脫離嚙合方向運動而增大,腔內產生一定的真空度,機油便從進油口被吸
提問者：tuiranqingrs2013-11-25
