提問者：ximio2013-05-18 00:00
不同的車型有不同的懸掛，一般來說，運(yùn)動型的車子基本多是比較硬的，是為了應(yīng)付高速彎道上的側(cè)傾，豪華車的懸掛則是偏軟的，乘坐比較舒適。豪華車追求的是舒適，而不是激烈駕駛
回答者：xrlhrq2016-05-18 00:00
好只是相對的，硬減震不舒適，但操控好，軟減震器乘坐舒適，但操控不好，城市路況如果不錯(cuò)的話，還是應(yīng)該用硬一點(diǎn)的。
提問者：wmy59872013-07-30
避震 軟硬 都有 好壞 軟的呢 對 車的乘坐舒適度 會大大提高 軟的 避震 會大量的吸收 地面不平 帶來的 沖擊 相反的 汽車的 提速跟 操縱 樂趣會 大大 減低相反 硬避震 就是 為了 對車的 操控 更容易一些 的時(shí)候
提問者：fj12682014-08-14
你好還是硬了穩(wěn)定58車
提問者：penvdjr0422016-09-05
要看你的車一般是什么用途。軟彈簧可以增加車的舒適性，但會減弱操控性，尤其是過彎時(shí)感覺很明顯，同時(shí)側(cè)傾也會比較大。硬彈簧正好相反適合用動型的車
提問者：zhixu1825112013-04-25
一樓正解，各有優(yōu)缺點(diǎn)。沒有完美的方案。 軟的減震，坐著舒服，顛簸少，平穩(wěn)。但是激烈駕駛、飆車會很不爽。 硬的減震，坐著不舒服，但是操控性要強(qiáng)。 兩種是相對立的。魚與熊掌不可兼得。
提問者：yangklbd2013-06-01
避震 軟硬 都有 好壞 軟的呢 對 車的乘坐舒適度 會大大提高 軟的 避震 會大量的吸收 地面不平 帶來的 沖擊 相反的 汽車的 提速跟 操縱 樂趣會 大大 減低 相反 硬避震 就是 為了 對車的 操控 更容
提問者：zhi5020419702013-10-11
