提問者：2014-10-05 00:00
離合器是手動檔汽車動力系統根本要件，手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，根據手動檔汽車離合器操作原理，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。手動檔汽車離合器操作原理提示它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連接的工作。 離合器是手動檔汽車動力系統根本要件，手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，根據手動檔汽車離合器操作原理，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。手動檔汽車離合器操作原理提示它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連接的工作。 在城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了我們最頻繁使用的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也體現了對于車輛保護的好壞。手動檔汽車離合器操作原理提示正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題，是每個駕駛手動檔車型的車友應該掌握的。 所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。根據手動檔汽車離合器操作原理，離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發動機與變速箱之間，用來力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。 在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，手動檔汽車離合器操作原理提示也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。 離合器分為三個工作狀態，即不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半連動，以及踩下離合器的不連動。當車輛在正常行駛時，手動檔汽車離合器操作原理介紹壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。 當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，手動檔汽車離合器操作原理講解這也就不存在相對摩擦。 最常提到的離合器的半連動狀態。手動檔汽車離合器操作原理介紹此時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態。從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。 離合器一般是在車輛起步和換擋的時候發揮作用，此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉速差，必須將發動機的動力與一軸切開以后，同步器才能很好的將一軸的轉速保持與二軸同步，所以手動檔汽車離合器操作原理提到擋位掛進以后，再通過離合器將一軸與發動機動力結合，使動力繼續得以傳輸。 根據手動檔汽車離合器操作原理，離合器有緩沖裝置，它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起，在圓盤上打有矩形凹槽，遇到沖擊時，兩個圓盤之間的彈簧相互發生彈性作用，緩沖外界刺激。手動檔汽車離合器操作原理介紹這種動作方式有效的保護了發動機和離合器。總的來說，手動檔汽車離合器操作原理認為摩擦片位置以及離合器數目就是決定離合器性能的關鍵因素，所以在判斷離合器性能的時候可以綜合衡量離合器的直徑及摩擦片的摩擦系數，讓您的離合運轉更合理
回答者：2016-10-05 00:00
離合器分離軸承安裝在離合器壓盤和離合器撥叉之間，與離合器撥叉用卡簧固定在一起。沒有踩離合器踏板時，離合器撥叉原地不動，分離軸承也不動。當踩下離合器踏板時，離合器撥叉作相應運動，將分離軸承推向壓盤并繼續擠壓壓盤使壓盤齒狀鋼
提問者：iamliutingting2016-09-18
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發
提問者：wazf0u4arx22013-03-15
自動變速器根據汽車速度、發動機轉速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區馬路行駛，自動變速器體現出很好的便利性。自動變速器比手動變速器復雜得多，有很多方面不相同
提問者：jhtjys212013-06-06
樓主，這個老復雜了。本人有ZY550的，要不？？？要就把我評最佳，并且追加50積分
提問者：sht105sqw2014-01-05
自動變速器是通過各種液壓多片式離合器鼓和制動帶限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動比的! 制動機構通過制動帶來限制行星齒輪的運動。制動帶在杠桿的推動下能迅速包緊被制動的齒輪或軸，從而產生強大的制動力達到限制行
提問者：kkmhf2013-09-10
雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現。而不再通過離合
提問者：wangree1262013-08-29
