提問者:sht105sqw2014-01-05 00:00
最好有CAD圖紙
樓主,這個老復雜了。本人有ZY550的,要不???要就把我評最佳,并且追加50積分
回答者:MBlinghu2016-01-05 00:00
離合器分離軸承安裝在離合器壓盤和離合器撥叉之間,與離合器撥叉用卡簧固定在一起。沒有踩離合器踏板時,離合器撥叉原地不動,分離軸承也不動。當踩下離合器踏板時,離合器撥叉作相應運動,將分離軸承推向壓盤并繼續擠壓壓盤使壓盤齒狀鋼
提問者:iamliutingting2016-09-18
自動變速器根據汽車速度、發動機轉速、動力負荷等因素自動進行升降檔位,不需由駕駛者操作離合器換檔,使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區馬路行駛,自動變速器體現出很好的便利性。自動變速器比手動變速器復雜得多,有很多方面不相同
提問者:jhtjys212013-06-06
自動變速器是通過各種液壓多片式離合器鼓和制動帶限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動比的! 制動機構通過制動帶來限制行星齒輪的運動。制動帶在杠桿的推動下能迅速包緊被制動的齒輪或軸,從而產生強大的制動力達到限制行
提問者:kkmhf2013-09-10
離合器是手動檔汽車動力系統根本要件,手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,根據手動檔汽車離合器操作原理,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中
提問者:2014-10-05
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發
提問者:wazf0u4arx22013-03-15
雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器(簡稱DCT)基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是,DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連,換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現。而不再通過離合
提問者:wangree1262013-08-29