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  樓主，這個老復雜了。本人有ZY550的，要不？？？要就把我評最佳，并且追加50積分

  提問者：sht105sqw2014-01-05

• 變速器中自鎖裝置的作用和工作原理

  自動變速器根據汽車速度、發動機轉速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區馬路行駛，自動變速器體現出很好的便利性。自動變速器比手動變速器復雜得多，有很多方面不相同

  提問者：jhtjys212013-06-06

• 汽車換擋的原理？

  　　我們知道，汽車發動機在一定的轉速下能夠達到最好的狀態，此時發出的功率比較大，燃油經濟性也比較好。因此，我們希望發動機總是在最好的狀態下工作。但是，汽車在使用的時候需要有不同的速度，這樣就產生了矛盾。這個矛盾要通過變速

  提問者：g46189632014-06-24

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  自動變速器是通過各種液壓多片式離合器鼓和制動帶限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動比的! 制動機構通過制動帶來限制行星齒輪的運動。制動帶在杠桿的推動下能迅速包緊被制動的齒輪或軸，從而產生強大的制動力達到限制行

  提問者：kkmhf2013-09-10

• 液壓拔叉換擋原理是什么 最好有圖解或動畫演示 謝謝了各位 大俠 了 我是新手一個小窮小子沒有懸賞分 請諒

  不知道你說的是指什么機器，能否具體點，只能告訴你關于汽車的換擋原理：家用車變速箱大概分為5種，使用的已經很普遍了，但是他們之間有什么區別，恐怕能說明白的人不多，那么我來談談自己的一些看法。 1）mt 手動擋變速器（離

  提問者：klienbbs2014-01-06

• 雙離合器變速箱的工作原理？

  雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現。而不再通過離合

  提問者：wangree1262013-08-29