提問者：AmandaPotter2016-11-23 00:00
主要由什么組成呢？
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器如圖： 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器，包括機(jī)械傳動(dòng)和電子控制單元兩部分，其特征是：機(jī)械傳動(dòng)部分中的轉(zhuǎn)向軸在軸套內(nèi)由方向柱和花鍵軸采用內(nèi)外花鍵連接構(gòu)成，在連接處用尼龍銷定位；蝸輪軸的一側(cè)安裝扭矩傳感器；受電子控制單元控制的電機(jī)離合器總成的離合器通過花鍵與蝸桿連接；電子控制單元包括輸入信號前置處理電路、信號判斷和處理電路及控制輸出電路；由控制輸出電路控制電機(jī)的運(yùn)行方向和力矩大小。能使汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性都有所提高，能減少低速或零速時(shí)所需的力矩，減少了駕車者在高速行駛時(shí)方向盤“飄”的感覺；能夠節(jié)能80％左右，提高了汽車的整體運(yùn)行性能。 工作原理： 汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性，你會(huì)感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時(shí)更穩(wěn)，俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。
回答者：adlkjgowi2016-06-02 00:00
就目前汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為三類，(1)第一類機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(2)第二類是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(3)第三類電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、
提問者：mars14472013-04-15
說電機(jī)線應(yīng)該控制器(電腦)電源線控制器電源線要接蓄電池或12V電源電機(jī)兩根線應(yīng)該接控制器 知道用家電助力轉(zhuǎn)向發(fā)飄能車速信號接錯(cuò)控制器能認(rèn)車速直0按助力狀態(tài)控制助力直狀態(tài)應(yīng)該車速越快助力越才覺飄
提問者：324fgdgs2014-10-25
目前，汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致分為三類：機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。采用不同助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對于汽車行駛的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性具有不同的影響。 1、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 機(jī)
提問者：hapoin2015-12-02
汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類： (1)一種是 機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(2)一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(3)另外一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 無論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向
提問者：hzvfdm2014-06-18
一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1、機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。 2、無論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時(shí)，需要液壓泵輸
提問者：mhusy1g4mnl62016-01-09
現(xiàn)在的汽車方向盤都是帶有助力裝置的，大多為液壓助力轉(zhuǎn)向或電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向又有些帶有隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，意思就是說在速度較低的時(shí)候助力介入多使方向盤輕，速度快時(shí)助力介入少使方向盤沉(防止高速時(shí)過度轉(zhuǎn)向)。車發(fā)飄的
提問者：vldv56452016-04-30
