提問者:xfcb25312016-01-08 00:00
老款科魯茲通病。新的就不知道會不會(雙離合的應該比較不會) 美系車都差不多這樣,不像日系車那樣平順的變速。
回答者:lok_13222016-01-10 00:00
會有種現象呢原因于汽車加檔過程必須按照松油-踩離合-換擋-松離合-加油過程來完成旦離合踏板被踩下發動機動力與傳動系分離驅動力消失此時乘員能明顯感覺驅動力減弱會有頓挫感換擋完成時駕駛員松抬離合再加油發動機動力又與傳動系結合
提問者:fangminggao8882014-05-26
先這樣測試: 換好檔以后不要抬離合,加些油,有些轉速上來再抬離合,如果頓挫感取消.問題出在發動機不在底盤,是發動機油門反應慢,檢查各傳感器.
提問者:婧花緣的blog2013-03-22
你松開“油門”就應該有阻力感【那是因為是發動機的“反牽阻”的作用】加油有頓錯感應該是愿意很多 有可能是發動機的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調節器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油
提問者:tianyiyj20112013-04-12
變速箱出現頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不
提問者:dugutianxue2016-12-03
為什么會有這種現象呢?原因在于汽車在加檔過程中,必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下,發動機動力就與傳動系分離,驅動力消失,此時乘員能明顯感覺到驅動力減弱,就會有頓挫感,換擋完成時,
提問者:BOBART2014-03-30
需要更換火花塞了58車
提問者:smcyzzkau92016-12-13