提問者:by1224005522013-07-15 00:00
半離合+油門,用一檔或二檔都可以,主要看怠速。
回答者:Vlone7782016-07-15 00:00
汽車上坡時用低速檔(一檔或者二檔),分析如下: 1、上坡時用低速檔,能讓愛車有充足的動力,保持足夠的爬坡能力。 2、上坡前就要讓車速降下來,踏住離合,快速掛檔,然后腳踏加速踏板,安全上坡。
提問者:anbb112015-12-28
汽車上坡掛幾檔關鍵取決與速度與坡度。上下高架,雖然很陡,但是速度至少40碼,4檔5檔也沒問題。當然,坡道起步必須用1檔配合手剎。如果踩剎車,離合器半聯動,容易造成熄火。一般坡度(15度左右)跟車2檔夠了。陡坡1檔(一
提問者:zzd2202202016-05-08
暈了 坡越陡用檔越底 底檔提供的動力大,大速度慢 高擋的動力小速度快 啟動的時候當然要低的咯 告訴時可以靠車的慣性運動在高檔補充點動力就OK了 上破的時候要克服下滑力和摩擦力 動力要大了吧 那就用低檔
提問者:yangyanxing0012013-11-27
“上坡用幾檔最好”,這本身就是個不恰當的說法。上坡用幾檔要看當時起始的速度,坡的大小,這個沒有一個一概的答案。只要你有足夠的動力,二檔三檔都可以。但我以為小車一般起步還是用一檔為好,二檔起步會直接加大離合器片的磨損,包括
提問者:qqhack2013-05-26
如果是自動擋 上長緩坡用2檔 上長陡坡用1檔 手動擋的車全部用1擋最合適 下坡掛低速檔 稍微給點剎車就行 換擋的時候肯定是先踩下離合器 然后快速的掛上需要的檔位 然后抬離合器的同時給油門就行了這樣坐車的人也不會感覺出
提問者:yhpts2013-03-22
1、2檔 對發動機比較好 檔位和坡度有關系。坡度越大檔位就要越低 這樣才有足夠的動力 不然車子會不夠力,爬不上坡
提問者:fhwrdoui592013-01-25