提問者：zzd2202202016-05-08 00:00
手動擋上立交橋3擋4擋能上橋坡嗎 如果不行的話還得快到橋坡倒下2擋或1擋嗎
汽車上坡掛幾檔關鍵取決與速度與坡度。上下高架，雖然很陡，但是速度至少40碼，4檔5檔也沒問題。當然，坡道起步必須用1檔配合手剎。如果踩剎車，離合器半聯動，容易造成熄火。一般坡度（15度左右）跟車2檔夠了。陡坡1檔（一般出現在地下車庫）。大于30度的坡，油門不能完全放開，小排量車容易熄火。 還有，在陡坡轉彎的時候，也要多給點油，轉彎阻力大，也容易熄火。
回答者：hongshuiduyou2016-05-10 00:00
暈了 坡越陡用檔越底 底檔提供的動力大,大速度慢 高擋的動力小速度快 啟動的時候當然要低的咯 告訴時可以靠車的慣性運動在高檔補充點動力就OK了 上破的時候要克服下滑力和摩擦力 動力要大了吧 那就用低檔
提問者：yangyanxing0012013-11-27
“上坡用幾檔最好”，這本身就是個不恰當的說法。上坡用幾檔要看當時起始的速度，坡的大小，這個沒有一個一概的答案。只要你有足夠的動力，二檔三檔都可以。但我以為小車一般起步還是用一檔為好，二檔起步會直接加大離合器片的磨損，包括
提問者：qqhack2013-05-26
如果是自動擋 上長緩坡用2檔 上長陡坡用1檔 手動擋的車全部用1擋最合適 下坡掛低速檔 稍微給點剎車就行 換擋的時候肯定是先踩下離合器 然后快速的掛上需要的檔位 然后抬離合器的同時給油門就行了這樣坐車的人也不會感覺出
提問者：yhpts2013-03-22
自動擋車下坡不一定要換擋的，用D擋行駛右腳踩到剎車踏板的位置，速度會自然的減慢，如果是坡度太長可以用間隙剎車幫助減速，要是坡度很徒很長，車速還是太快，就可以選擇減至D2或D1擋。
提問者：lbgze2013-10-12
1、2檔 對發動機比較好 檔位和坡度有關系。坡度越大檔位就要越低 這樣才有足夠的動力 不然車子會不夠力，爬不上坡
提問者：fhwrdoui592013-01-25
上坡那要看你的速度和坡度，一般兩三檔。下坡那要看你的習慣，帶檔和不帶檔，一般也是兩三檔。
提問者：wodfsdfecy102013-02-23
