提問者：雨6400462015-02-10 00:00
1、過汽渡和平常開車沒什么區別，根據工作人員的指引，停在相應的位置就可以了。2、檔位永遠是和車速相關的，沒有確定的說爬坡必須用幾檔。如果是坡道中起步，肯定是1檔起步，達到一定速度換2檔，后面的操作根據速度來決定。如果是沖坡，上坡前可以使用較高的速度，這樣較短的坡可以不用降檔或者只降一個檔就可以通過，較長的坡后面的操作也是根據速度來決定的。
回答者：vkbtin2016-02-10 00:00
自動擋車下坡不一定要換擋的，用D擋行駛右腳踩到剎車踏板的位置，速度會自然的減慢，如果是坡度太長可以用間隙剎車幫助減速，要是坡度很徒很長，車速還是太快，就可以選擇減至D2或D1擋。
提問者：lbgze2013-10-12
“上坡用幾檔最好”，這本身就是個不恰當的說法。上坡用幾檔要看當時起始的速度，坡的大小，這個沒有一個一概的答案。只要你有足夠的動力，二檔三檔都可以。但我以為小車一般起步還是用一檔為好，二檔起步會直接加大離合器片的磨損，包括
提問者：qqhack2013-05-26
1、2檔 對發動機比較好 檔位和坡度有關系。坡度越大檔位就要越低 這樣才有足夠的動力 不然車子會不夠力，爬不上坡
提問者：fhwrdoui592013-01-25
上坡那要看你的速度和坡度，一般兩三檔。下坡那要看你的習慣，帶檔和不帶檔，一般也是兩三檔。
提問者：wodfsdfecy102013-02-23
汽車上坡掛幾檔關鍵取決與速度與坡度。上下高架，雖然很陡，但是速度至少40碼，4檔5檔也沒問題。當然，坡道起步必須用1檔配合手剎。如果踩剎車，離合器半聯動，容易造成熄火。一般坡度（15度左右）跟車2檔夠了。陡坡1檔（一
提問者：zzd2202202016-05-08
半離合+油門，用一檔或二檔都可以，主要看怠速。
提問者：by1224005522013-07-15
