相關問題

• 什么車剎車不點頭？

  剎車點頭現象的產生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力。 當車速達到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時彈簧還處于受壓形變狀態，應力釋放形變恢復的

  提問者：gov0589862013-07-10

• 剎車點頭是什么現象，是什么引起的？

  前輪剎車力與后輪剎車力偏差太大會造成正常踩剎車時點頭情況嚴重，或者說，后輪剎車太軟了。

  提問者：sun07552013-06-13

• 江淮輕卡，剎車點頭是什么原因？

  剎車踩太急了咯，先是用力根據緩沖距離和車速，慢慢放松剎車，堅決不會點頭。不是車的問題，是你技術問題。

  提問者：2013-10-15

• 剎車點頭是什么現象，是什么引起的？

  　　現象：緊急剎車的時候，由于慣性，本來車頭有發動機，所以比較重。緊急剎車，車頭會下沉�！　�剎車點頭現象的產生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力

  提問者：xieyongming1102015-09-20

• 汽車剎車為什么會點頭

  汽車剎車時，車輪受到一個向后的力，這個力的作用點低于車的重心，所以，就相當于給車一個“力偶”。 力偶是使物體改變轉動狀態的原因。 所以本來整體不旋轉的車發生了旋轉（旋轉角度很小，3度以內吧）。 剎車的同時，地面的支

  提問者：6s7stc8p3p2013-06-07

• 好車剎車為什么不點頭

  最主要的是懸架不一樣。比如寶馬7系的主動式懸掛系統，每秒運動上千次可以自適應路況，過彎的時候外側的兩個避震上升，內側的下降，這樣就能保持車身的平衡!!同理剎車的時候前面的懸架根據車速制動力而調整懸架的硬度和高度!!

  提問者：chao55805072013-09-09