提問者:flslho2013-07-13 00:00
這位朋友,你好 車子空擋怠速 正常800~900 超過1000 判定為噴油嘴積碳 你的已經3000轉了,說明: 1.發動機缸內磨損嚴重,潤滑油無法全面覆蓋發動倉內壁 2.噴油嘴 嚴重積碳 3.輸油管阻塞 4.行車電腦故障,誤判轉速 希望我的回答可以切實幫助到你,如有不懂,歡迎追問@!
回答者:f13163354662016-07-13 00:00
是不是氣溫低啊,冷車啟動的時候怠速高很正常。如果長時間行駛后,怠速還高,就要看看機油是不是不夠了。冷卻液也要查一下。具體原因很難說清楚。斷定可能是那個傳感器聯線接觸不好。1、檢查節氣門傳感器聯線;2、清洗一下節氣門,也許
提問者:hello_nina2015-08-15
怠速的高低對發動機都有不同程度的損害,這種情況不易察覺。而且高怠速費油,噪音污染相對大,對于自動擋的車在等紅燈時油門不好控制。怠速低雖然省油,噪音污染相對小,但油路容易產生積碳,過低還會出現車抖易熄火。最好還是保持800
提問者:renyanwf2016-09-11
你好像這種情況一般建議您盡快維修,這個主要是發動機出現了電控故障,如果不盡快維修發動機油耗會升高,動力會下降。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我
提問者:aa3992683262016-01-28
1、汽車下坡時,由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后,采用氣壓系統制動輛,因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充, 從時使制
提問者:liuwei21zjy2016-08-26
這種情況我也遇到過,也是偶爾出現。具體原因很難說清楚。我斷定可能是那個傳感器聯線接觸不好。1、檢查節氣門傳感器聯線;2、清洗一下節氣門,也許就會好了。
提問者:cissyonmm2013-02-26
不是凍住了,新換的節氣門就可能出現這情況,也可能節氣門質量不好,我建議你開開看看吧,不行的話重新換個節氣門看看,原來的節氣門要保存好,實在不行還要換回去的,你換的原廠的還是雜牌的 ,這個可能質量問題,明天去電腦檢測,看看
提問者:zhangliur652013-07-18