提問者:aa3992683262016-01-28 00:00
你好像這種情況一般建議您盡快維修,這個主要是發動機出現了電控故障,如果不盡快維修發動機油耗會升高,動力會下降。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!58車
回答者:虹39s2016-01-30 00:00
您好:根據上述車況和使用現象,這種故障原因多為節氣門回位不良的情況,建議對節氣門回位彈簧和節氣門閥片進行檢查,否則進行調整。其次,此種故障還要進行怠速馬達工作性能測試,建議使用維修診斷儀進行驅動測試,是否符合工作標準,否
提問者:藍田日暖xxzy2013-06-08
因為發動機電腦偵測到車速所以它會把怠速調高到1000~1350轉間,依車型不同而有所不同,這是異常駕駛,最好不要,因為空檔行駛不但不省油反而會造成車輛危險,因為現在的發動機電腦在入檔減速時會降低噴油量甚至不噴油以產生發動
提問者:Copy.2016-08-01
不是凍住了,新換的節氣門就可能出現這情況,也可能節氣門質量不好,我建議你開開看看吧,不行的話重新換個節氣門看看,原來的節氣門要保存好,實在不行還要換回去的,你換的原廠的還是雜牌的 ,這個可能質量問題,明天去電腦檢測,看看
提問者:zhangliur652013-07-18
怠速的高低對發動機都有不同程度的損害,這種情況不易察覺。而且高怠速費油,噪音污染相對大,對于自動擋的車在等紅燈時油門不好控制。怠速低雖然省油,噪音污染相對小,但油路容易產生積碳,過低還會出現車抖易熄火。最好還是保持800
提問者:renyanwf2016-09-11
這位朋友,你好 車子空擋怠速 正常800~900 超過1000 判定為噴油嘴積碳 你的已經3000轉了,說明: 1.發動機缸內磨損嚴重,潤滑油無法全面覆蓋發動倉內壁 2.噴油嘴 嚴重積碳 3.輸油管阻塞 4
提問者:flslho2013-07-13
1、汽車下坡時,由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后,采用氣壓系統制動輛,因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充, 從時使制
提問者:liuwei21zjy2016-08-26