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• 汽車排氣管有哪些類型，各有什么作用

  M鼓 ---可變回壓設計，根據轉速的高低來調節回壓的大小，在高轉速時沒有共振聲，，當發動機在低速的下，氣體流動速度就慢，通過調節閥的速度就慢，產生真空小抽吸力就小，單位時間里存儲的廢氣回壓大。當發動機在高轉速下時。產生

  提問者：xjykslok11112013-06-04

• 汽車排氣管M鼓與S鼓，如何區分~！ M鼓和S鼓是什么樣的？

  直排--提升高轉速馬力.中低轉速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環境> 回壓鼓: S鼓--提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉速

  提問者：naiyou55652013-03-03

• 帕薩特B5熱車汽車排氣管有金屬異響聲是什么原因?

  首先回答避震器的問題。避震器換的時候一定要注意，出于同一軸的最好要一起更換。否則容易因為左右新舊不一，避震性能的差異，會發生因為舊的避震器性能差二導致新避震器壽命縮短甚至起不到避震效果的。 排氣管的問題。我覺得有三

  提問者：zhkmiao2014-01-25

• 一般汽車發動機排氣管外的溫度是多少

  柴油機的600多度,汽油機最高能到800多度.

  提問者：康億驗鈔機2013-04-30

• 汽車排氣管M鼓與S鼓，如何區分~！ M鼓和S鼓是什么樣的？

  直排--提升高轉速馬力.中低轉速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環境> 回壓鼓: S鼓--提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉速的馬力,主要

  提問者：gw27352017-01-11

• 為什么不把汽車的排氣管和進氣管安置在上邊，這樣不就可以解決涉水熄火問題了，難道只是為了美觀？？？

  美觀事一個方面，還有就是汽車不可能常常涉水啊。如果專門涉水的車，他的進氣管位置肯定還要高了。

  提問者：klxiaoshuai0062014-08-12