提問者：ds_19852013-03-02 00:00
上海華普1.5，換過氣缸墊后就缺水。每天早上要加一平礦泉水，內外都檢查過了，都沒有漏水的痕跡。氣缸蓋也重拆看了，都沒有找到原因。節溫器以前就被拆了，沒有用了，會是這個原因嗎？跪求個答案！！！！！謝謝
我是也在這樣的毛病，也是上海華普車，我也正在求解？有的人說是汽缸蓋不平合，導至水進入了燃燒室然后從排汽管排掉了，我正在盡力想法找到根癥……
回答者：偶爾Trifle2016-03-02 00:00
額，要是不想動就先這么跑著吧，愿意動彈就抬缸頭，有呲缸墊的嫌疑，就是缸墊壞了，水被氣缸進氣的吸力吸到氣缸里頭燒掉了
提問者：fatwing2013-03-26
發動機散熱能力相對降低 使潤滑油變稀而降低潤滑質量加劇運動件表面的磨損容易導致粘缸、活塞環卡死 開鍋 拉缸
提問者：baizong05222013-02-27
一、仔細檢查一下水循環系統，是不是有漏水的地方。再看看水溫傳感器壞了、散熱風扇不工作 、水箱蓋壓力不夠、水溫過高時噴水。二、有以下幾種可能： 1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。 2、可能冷卻液溫
提問者：shedeng72362013-05-27
經常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。或者是水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。 看看停車時漏的還是熱車時漏的
提問者：chence10232013-06-09
當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。 汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機
提問者：陸晨.Gin2015-09-25
發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統，同時，機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑，他們是兩個被分隔的獨立的循環系統，但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路，氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊（如圖）。如果氣缸蓋因高溫變
提問者：ly6dhb382013-06-15
