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  ABS的作用就是不使車輪抱死！ ABS的主要作用是改善整車的制動性能，提高行車安全性，防止在制動過程中車輪抱死（即停止滾動），從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，并防止后軸側滑。其工作原理為：緊急制動時，依靠裝在各車輪

  提問者：guodejun20102013-05-26

• 陸風x7有動力分配系統嗎

  你好這款車是沒有動力分配系統的不過些款車帶有車身穩定系統，以及制動力分配系統希望能幫助到你58車

  提問者：2015-10-21

• 指南者的智能四驅動力如何分配？

  正常情況后輪驅動，如果后輪在剎車或加速時打滑，差速鎖進行自動鎖止，加速時，將動力分配到其他3個輪上，剎車時，也一樣，只不過剎車時是限速鎖止，利用打滑輪的低速模擬前進時打滑的狀態，將動力分配到其他三個輪上，跟CRV一樣，只

  提問者：obzjlypoc2013-06-11

• 混合動力汽車的工作原理?

  　　豐田普銳斯運作之 混合動力工作原理 　　所謂混合動力，靠的是傳統的汽油引擎加上電動機輸出動力作配合，利用引擎在工作時對蓄電池的充電，將電動機和引擎產生的動力不斷切換和轉化，達到雙動能推動。這樣的配合以電動機驅動

  提問者：love41532013-02-23

• 2015款crv4驅車，動力分配比是多少？ 7：3？5：5？

  你好、5:5。你記住一般緊湊級SUV的全時四驅都是5:558車

  提問者：ecmce2015-08-30

• 關于發動機動力分配和空調制冷的問題

  樓上在回答什么呢，汽車空調壓縮機的動力當然是來自皮帶輪啦，也就是發動機的動力 壓縮機工作確實不是恒定的，隨著發動機轉速的大小而改變，但是制冷量變化不大，因為空調的出風量是由鼓風機來調節的，控制面板上的風量開的大，鼓

  提問者：zcjayboy2013-11-24