提問者：irrinoloyanor2016-01-18 00:00
威馳1.3 VVTI的動力是很弱嗎？
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價比的優勢讓消費者感到了“惠而不費”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨有的雙VVT-i發動機，實現了優異的動力性能，加速過程更加平穩順暢且動力十足。同時，更將高性能與低排放、低油耗完美融合。不僅如此，VIOS威馳擁有靈活的操控性，4.8米的轉彎半徑，即使在狹窄的街道，也能穿梭自如。此外，安全性也是VIOS威馳高性價比的濃重一筆，在09年的C-NCAP安全碰撞試驗中，VIOS威馳獲得五星級評價，其中，TOYOTA獨有的GOA車身、1.6L VIOS威馳特別紀念版配備的6個SRS空氣囊，都為駕駛者及乘客提供了安全的屏障。 省油，生活“好管家” 油耗是汽車日常使用中的一大開支，隨著油價的此起彼伏，省油這一大優勢將為消費者帶來更多的實惠。據了解，不久前工信部公布的VIOS威馳油耗數據與一汽豐田廠家公布的數據一致，1.6L VIOS威馳綜合情況下百公里油耗手動擋7.1L、自動擋6.7L，1.3L VIOS威馳自動擋僅為6.9L，手動擋僅為6.4L。 VIOS威馳輕松省油，讓消費者徹底告別“談油色變”的日子，買得起，更用得起，成為人們生活中的“好管家”，不僅讓“斤斤計較”的生活樂趣無窮，還帶來了車輛使用成本的降低�！ ∫话銇碚f，車輛的使用成本應當包含三項指標：油耗、維修費用和時間成本。除了省油，VIOS威馳故障率極低，VIOS威馳車主李女士表示，她的愛車開了一年多了，無論高速還是郊外，都能盡情駕馭，很少出現故障，為她節省了一筆不小的開支。其實，在購車時，使用成本往往被忽略，不少消費者，只看到了眼前的價格，而理性的消費者，目光更遠，他們不會放過任何一個關乎成本與價值的地方，省油是他們購車的重要考量。而VIOS威馳的省油與務實，為消費者帶來了期待已久的選擇，讓都市生活變得輕松愜意。
回答者：58車2016-01-20 00:00
何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運
提問者：jessica_bbs2013-06-29
四千米高度時，空氣含量約為低海拔地區的6成左右。此時，發動機同樣的吸氣動作，實際吸入的氧氣減少，可供燃燒的氧氣少了，汽油發動機的動力輸出就會大幅降低。換句話說，高海拔地區開車，同樣的油門深度，動力感受與之前相差甚遠，車子
提問者：lushcn2013-11-11
非常不同意你的觀點，不論是國內還是國外，每一個整車廠都希望自己掌握發動機核心技術，發動機的前景還是非常好的。
提問者：小新的心底2014-10-30
這個不是絕對的，磨合期不影響動力。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2014-09-27
電動汽車要選動力強點的，北汽新能源EV200確實不錯，我有兩個朋友都買了這車，我開過好幾回呢。這車動力性方面，EV200時速從0～50公里只而5.3秒、比同級競品6.3秒高出1秒，加速從50～80公里只而5.8秒、比同級
提問者：2015-08-07
汽車動力強弱的感覺這個是相對的~如果以前你經常開的帶渦輪增壓的汽車或者大排量的汽車，那開這個感覺會很弱了（估計動力很弱就是這樣對比出來的），如果這輛車是第一輛或者以前開的都是1.0排量的QQ、夏利等，開這個感覺那一定是不
提問者：ekis70476002015-09-24
