提問者:ekis70476002015-09-24 00:00
汽車動力強弱的感覺這個是相對的~如果以前你經常開的帶渦輪增壓的汽車或者大排量的汽車,那開這個感覺會很弱了(估計動力很弱就是這樣對比出來的),如果這輛車是第一輛或者以前開的都是1.0排量的QQ、夏利等,開這個感覺那一定是不一樣了,所以不能這樣比較,如果你看準這輛車,最好到4S店體驗一下就知道了,不能像小馬過河那樣對比~
回答者:所謂命運2016-09-24 00:00
非常不同意你的觀點,不論是國內還是國外,每一個整車廠都希望自己掌握發動機核心技術,發動機的前景還是非常好的。
提問者:小新的心底2014-10-30
何為磨合期,其實就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運
提問者:jessica_bbs2013-06-29
看看節氣門,是不是太臟了。清洗一下節氣門吧
提問者:qianxun20092013-07-11
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價比的優勢讓消費者感到了“惠而不費”的生活享受,讓他們的每分錢都花到實處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨有的雙VVT-i發動機,實現了優異的動力性能,加速過程更加平穩順暢且動力十足。
提問者:irrinoloyanor2016-01-18
四千米高度時,空氣含量約為低海拔地區的6成左右。此時,發動機同樣的吸氣動作,實際吸入的氧氣減少,可供燃燒的氧氣少了,汽油發動機的動力輸出就會大幅降低。換句話說,高海拔地區開車,同樣的油門深度,動力感受與之前相差甚遠,車子
提問者:lushcn2013-11-11
這個不是絕對的,磨合期不影響動力。希望我的回答能幫到你
提問者:匿名網友2014-09-27