提問者:dphfy9982013-11-02 00:00
這個情況很常見,一般高檔車都有這種現象,如寶馬、奧迪等。 燒機油,顧名思義就是機油進入燃燒室被燒掉了。 原因如下: 1.活塞的磨損劇烈之后,會使氣缸壁的間隙變大 2.氣門油封老化破損 3.氣缸墊油道和氣缸對沖導致部分機油溢出 4.機油加過多
回答者:jlzinaua32016-11-02 00:00
燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧,發動機內機油消耗明顯增大。產生的原因有二:一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機油現象就會產生
提問者:abc5030love2014-10-24
汽車排氣冒藍煙的現象一般是由燒機油引起的。汽車燒機油的原因有多種。最常見的是發動機正常運轉情況下,始終處于相對運動的活塞環和汽缸壁,由于磨損逐漸的變薄,兩個接觸面之間便會出現一定的間隙,于是,沿此間隙上竄到燃燒室,在高溫
提問者:vrhyj2016-04-06
燒機油的表現是行車時尾部排出藍色的尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。在正常狀態下,發動機燃燒時也會燒掉一部分機油,這些機油來自對缸體、活塞、氣門潤滑用的機油,不過量很少而已,這里所討論的燒機油現象是作為故障,就是
提問者:jujkik56492016-12-28
所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 機油進入燃燒室而導致“燒機油”無外乎兩種原因:一是汽缸活塞與汽缸缸筒間隙過大,導致機油從缸底竄入燃燒室;二是氣門油封有損壞,機油從汽缸上部
提問者:uygy3811z2013-04-24
如果是老車跑了十幾二十幾萬的了可能是活塞環磨損,也可能是氣門油封老化,總之就是該大修了。如果是新車可能與你加的機油有關系,不一定貴的機油就一定適合你的車,有些機油比較稀,比如美孚一號之類的全合成配方機油.如果你德系車就有
提問者:2016-04-14
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉 這也算是 用機油換發動機壽命 不過還有很多車型 是沒有這項技術的 就是因為活塞環和缸體的間隙過大 機油進入了燃燒室 就
提問者:wangfengyu172013-10-10