提問者:ffcz02132016-01-05 00:00
一般不會,散熱系統有問題才會導致發動機過熱,檢查防凍液少不少、電子扇轉不轉、聽說有一批K14B發動機容易呲缸墊,如果遇到的話,發動機就高溫了
回答者:jjkhgjhfg324232016-01-07 00:00
如果4s店診斷是發動動機過熱造成的話?應該可以解決啊.發動機機散熱系統就 那幾樣.電子扇.和控制電子扇的熱敏開關和水溫感應,檢查有沒有工作不良的.如果都沒有問題,就是水箱循環的事了.也可能是正常的.如果你聽到聲音是 電子
提問者:安安的貓叫安兒2014-02-11
冷卻液里面空氣沒排完,冷卻液不夠,節溫器故障,風扇故障,水溫傳感器故障
提問者:feitelie2016-05-27
一、五菱榮光發動機過熱是問題! 《、發動機過熱的常見原因: 1、風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫! 2、排氣問題 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。 3、冷卻劑外漏
提問者:qq73236602013-11-14
排除汽車發動機溫度過高故障的“四步法”: 一看 發現發動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常,即可按規定補足冷卻水后再繼續行駛。
提問者:玩家43969962013-05-31
加速磨損!不利于潤滑!油耗增加!
提問者:dsgfdghfgh2013-05-02
一、發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象(適用于一汽大眾和上汽的車型): 。、在交通不暢堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開
提問者:xperzy2013-06-18