提問者：qq73236602013-11-14 00:00
一、五菱榮光發動機過熱是問題�！ 《l動機過熱的常見原因： 1、風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫�！ �2、排氣問題 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱�！ �3、冷卻劑外漏問題 冷卻系統的管子若有破裂,造成冷卻劑流失,散熱不能正常運作;這樣的情形只要換條新管就能改善�！ �4、水泵問題 長期使用的水泵在高度磨損后,零件磨失脫落;唯一的解決方法就是換新水泵�！ �5、散熱器蓋子問題 如果散熱器的蓋子壓力不一,會造成彈簧松動,蓋口無法緊密閉和。 6、節溫器阻滯問題 節溫器無法正常開關,通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。更新的恒溫器和原有的溫度系數不同,造成故障原因。 三、解決方法 1、檢查風扇皮帶的松緊度，風扇葉片是否變形或折斷�！ �2、檢查散熱器外部是否堵塞，內部是否沉積大量水垢或堵塞。如外部堵塞不通風，就用水槍清理；如散熱器內部堵塞，應用除垢清洗液清洗或解體清理�！ �3、查冷卻水位及冷卻水循環情況，首先要保證冷卻水在規定水位，如仍不能解決問題要進一步檢查冷卻水循環情況。其方法為：將冷卻水位保持在發動機散熱器回油管剛剛露出位置。使發動機中速運轉觀察以卻水循環情況，若水不循環，說明水路有臟物堵塞或是水泵損壞。要對水路進行清理或修理更換水泵�！ �4、查節溫器工作是否正常，節溫器正常工作時。應在70℃開始開啟，83℃時完全打開。在完全開啟閥門升起高度不少于9MM，可把節溫器放入水中加熱檢查，如果節溫器在規定濕度不能打開或開度不夠就更換節溫器�！ �5、檢查供油或點火時間及氣門間隙。供油或點火時間過遲以及氣門間隙過小，均可造成發動機做功循環的遲后燃燒，而產生過多的熱量。
回答者：qwe1236982016-11-04 00:00
沒有暖風，只有暖氣，把Ac按下去，調到暖氣，哦哦，暖氣來了。我家的是五凌榮光豪華型！
提問者：h1430824042013-06-14
長安星光是側開門的。
提問者：fan137991258132013-04-17
有童鎖吧。
提問者：dykc2014-07-03
沒必要 4S老貴了 你到當地的微配市場找到專營五菱配件的地方 買五菱專用防盜遙控 因為你的后門需要加裝自動電機 然后把你的控制先連接到閉門開關上 就OK了 專用的里面配件都很齊全 一套大概200左右
提問者：嘟嘟a1101192013-07-23
可能中控馬達不行了！
提問者：jingzhi520132014-07-07
上黃牌，如果上黃牌，C照就不能開啦，起碼要B照才行。過路費肯定是比藍牌的高！
提問者：mengixian1z2013-05-19
