提問者：玩家43969962013-05-31 00:00
排除汽車發(fā)動機溫度過高故障的“四步法”: 一看 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進行維修,切莫掉以輕心。 二摸 當(dāng)發(fā)動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時購不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,待回單位后立即更換。 三放 若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應(yīng)及時補充冷卻水。 四沖 車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗
回答者：y121620142016-05-31 00:00
加防凍液 好一點的 不然一個冬天一過 恐怕就得換水箱了，那些水貨的東西爛水箱是蠻有一手的 經(jīng)常看看水溫表 如果水溫在95度以上風(fēng)扇還沒有轉(zhuǎn)那可要看看風(fēng)扇了，打開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)就檢查其電路!
提問者：robin_wang03162013-07-01
造成發(fā)動機過熱的一般原因有：發(fā)動機過熱主要是冷卻水不足，散熱器蓋和節(jié)溫器不良、風(fēng)扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統(tǒng)機油不足等導(dǎo)致。
提問者：zu溫暖的人2016-09-17
汽車發(fā)動機過熱時，應(yīng)及時處理。問題嚴(yán)重時，可能會直接損壞掉發(fā)動機整體。要經(jīng)常留意發(fā)動機情況，以免意外發(fā)生。 如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停
提問者：minfao2014-03-10
高溫嚴(yán)重會造成缸床沖毀，活塞、曲軸爆瓦。無法啟動
提問者：jilly19852013-11-04
你說的應(yīng)該是發(fā)動機高溫吧？ 如果是高溫的問題 首先，應(yīng)該考慮節(jié)溫器是否打開，如果沒有打開汽車水路走的是小循環(huán)，也就是缸體內(nèi)部的水路，一旦節(jié)溫器在達到一定溫度后打開了，汽車發(fā)動機水路走得便是大循環(huán)，也就是從缸體到水箱再
提問者：lovejudy12032013-11-19
怠速高：查一下有沒有故障碼，有就按碼檢查相關(guān)傳感器及相關(guān)線路、水溫高：一、與怠速高有關(guān)（暖機狀態(tài)）二、冷卻系統(tǒng)故障主要檢查風(fēng)扇電機、節(jié)溫器、水泵、水溫傳感器
提問者：mumu6122013-06-25
