提問者:舒泰ptc2016-10-21 00:00
汽車制冷是通過和家用空調一樣的壓縮機制冷的,制熱就是通過汽車發動機溫度到達一定溫度后散熱制熱的
回答者:TT0808032016-10-22 00:00
一、汽車是可以利用空調制熱的,但目前較少采用。按照熱源的種類進行劃分,汽車暖風系統主要分為兩種:一種是以發動機冷卻液為熱源(目前絕大多數車輛使用),另外一種是以燃料為熱源(少數中高檔轎車采用)。二、此種暖風系統因其使用成
提問者:yandan2252016-06-03
冬天汽車空調制熱耗不耗油? 都說車子開暖風不費油,因為空調制冷壓縮機不工作,消耗的主要是電風扇的電能,這個電能可以忽略不計了。 這樣的說法是基本對,但是不完全對。 下面對暖風開啟下發動機工作情況做個說明,來
提問者:qskczs122014-06-23
汽車空調制冷是通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的,打開空調,AC開關接通的話,壓縮機電磁離合器吸和,壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒,變成高溫高壓的氣體,到車前面的冷凝器 散熱給空氣,冷凝成高壓液體,通過儲液器和過
提問者:jtt9882013-06-01
可能是少水或者有東西堵塞暖水箱了,這是制冷系統無關,這是水箱系統
提問者:xxq6352110172013-09-10
這個基本上就是車輛的暖風機出現了問題導致的故障的,希望能夠對你有所幫助
提問者:dhrs42702016-09-28
制冷系統是獨立的系統,制冷劑不能換成水的。制冷系統要實現制熱是要加裝一個四通轉向閥的,需要專業人士改裝的。還有就是一般汽車制熱是利用汽車發動機工作時發出的熱量制熱的。只要加一個暖風機就能實現制熱了,從發動機水箱出來的熱水
提問者:rkzbw51o2014-09-29