提問者：jtt9882013-06-01 00:00
汽車空調制冷是通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的，打開空調，AC開關接通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和干燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最后到車室內的蒸發器，在蒸發器內蒸發吸熱，從而實現制冷。而制熱是AC開關關閉。從發動機水箱出來的熱水，到暖風機里的散熱器，鼓風機出出風來，從散熱器上經過，出來的就是熱風了，從而實現制熱。
回答者：dn5221135j2016-06-01 00:00
不是。 壓縮機只有在空調系統處于制冷狀態時才會啟動。 絕大部分汽車的暖風都是利用鼓風機，將發動機冷卻液的熱量吹進車廂內的。當然，也有部分高檔車是利用加熱絲來輔助加熱的。而雅閣采用的是第一種形式。 --北京奔馳汽
提問者：lsl1672013-11-26
出現這種情況一般有兩種可能，一是機子是正常的 因為天氣原因，一般空調在底于5度（室外溫度）的時候外機是需要不停化霜的 所以一般空調制熱效果都不好，選擇帶電輔的效果要好點，還有就是人的感知溫度合適是在25度左右 也就是說
提問者：xuxiaoli18982013-06-16
左邊旋鈕按動是打開空調，向右旋動是增加風量。右邊旋鈕旋向藍色區是冷風，旋向紅色區是暖風。上邊一排按鈕是調整出風模式的（吹向身體部位、吹向身體和腳部、吹向腳部、吹向腳部和前風擋）。FRONT按鈕是開啟前風擋加熱。下邊一排按
提問者：phckdb2013-08-19
開空調是，可以直接按AUTO按鍵，按A/C的話，不是A/C OFF就行了
提問者：baihaikun32013-06-25
是發動機水暖制熱的。是比制冷省油的。因為制冷發動機要帶動一個制冷用的壓縮機的。
提問者：dianbu2014-01-20
這個應該不用什么操作的，直接就是制熱啊！空調是根據車外溫度傳感器檢測車外溫度的，然后制熱
提問者：gtxy932462013-11-04
