提問者:hilldf15692013-08-26 00:00
汽車發動機的排量越大,說明發電機的功率越大,馬力越強勁。同樣它的耗油量和發動機的功率大小成正比的。排量越大的汽車,它的百公里耗油量也越大。不過還是要看實際,一樣的排量的發動機油耗差很多的也有
回答者:czldwjzxc2016-08-26 00:00
那得看年載重多少,路況怎么樣,我也有一部揚柴4102車,我一般耗油在一公里6角錢左右,百公里耗油就是個12升左右吧
提問者:xi881622013-05-17
直噴的比多點電噴的燃油的利用率更好!燃燒完全!尾氣排放好!理論上對動力性沒有什么影響!不過直噴的比多點電噴省油!
提問者:tqoj99942013-03-06
7種車型常見病 一網打盡 富康 病癥:進氣壓力傳感器易損 不少車輛都存在同樣的毛病,比如油耗過高,易熄火等,看起來毛病可能是很大,但對富康車系較熟悉的人都知道,進氣壓力傳感器MAP又該換新的了。 藥方:換
提問者:fanxvewen2013-01-27
日系的車子油耗都相對低一些。發動機保養正常基本上30萬公里無故障。德,美系的車動力強一些,高端德系發動機保養要求比較高,德,美系發動機也很可靠但油耗會大一些。國產發動機目前油耗是達到國際先進水平的但質量和可靠性有待提高,
提問者:sinrel0032013-03-01
汽車動力不足,必然導致油耗增加和尾氣超標現象。 動力不足的原因主要包括幾方面 1、缸壓降低。(缸壁間隙增大,氣門不嚴。) 2、積碳過多。(油品質量低,進氣門和燃燒室形成較多積碳導致進氣不充足。) 3、使用不當。(
提問者:maomao45792013-06-27
火花塞的質量和工作狀態,對發動機的動力性(馬力大小)和經濟性(耗油率高低)影響極大。 火花塞間隙過大過小、留有積碳、中心電極的絕緣不良、火花塞的安裝墊片厚薄超限、密封不嚴等,都會降低馬力、增加耗油率、不好啟動。 火花
提問者:Lanny56862013-07-11