提問者：Lanny56862013-07-11 00:00
火花塞不就是點火那一下需要嗎 為什么還影響到汽車的發動機動力 油耗啊這些
火花塞的質量和工作狀態，對發動機的動力性（馬力大小）和經濟性（耗油率高低）影響極大。 火花塞間隙過大過小、留有積碳、中心電極的絕緣不良、火花塞的安裝墊片厚薄超限、密封不嚴等，都會降低馬力、增加耗油率、不好啟動。 火花塞有一個“自凈”功能，條件是燃燒室要有正常的燃燒溫度，在瞬間接近兩千度的燃燒溫度下，火花塞兩個電極表面的所有油污雜質一掃而光，只保持著一個凈潔的呈棕褐色的金屬表面。 給你講一個火花塞對發動機動力性、經濟性影響巨大的例子： 天津動力機廠曾研制過一臺“一個汽缸四只火花塞”的汽油機。 演示時，接向火花賽的點火電路設有轉換開關，可以讓一只火花塞工作，也可以轉換為四只火花塞工作。 我親眼見到，親耳聽到，在從一只火花塞怠速運轉，轉換成四只火花塞工作時，立即轉速升高，汽油機的聲音也突然轟鳴起來，如果不用眼看，只聽聲音，絕對以為是在加大油門呢！實際上，油門拉桿是固定不動的。當把四塞運轉的油門調到怠速運轉后，再轉換到一塞運轉，立即就滅火了。不管試驗幾次，每次都一樣。這個事實證明了火花塞對發動機的影響巨大，你說是嗎？
回答者：yi9912082016-07-11 00:00
7種車型常見病 一網打盡 富康 病癥：進氣壓力傳感器易損 不少車輛都存在同樣的毛病，比如油耗過高，易熄火等，看起來毛病可能是很大，但對富康車系較熟悉的人都知道，進氣壓力傳感器ＭＡＰ又該換新的了。 藥方：換
提問者：fanxvewen2013-01-27
不一定，分情況： A、火花塞經使用一段時間后，其點火強度，絕緣等 方面會有所下降，從而影響到發動機的正常“工況”，間接影響油耗值的變大的可能，此種情況下以更換原廠火花塞為標準，當然，這個有個條件：其它部件、部位或系
提問者：anyan6482013-04-29
直噴的比多點電噴的燃油的利用率更好！燃燒完全！尾氣排放好！理論上對動力性沒有什么影響！不過直噴的比多點電噴省油！
提問者：tqoj99942013-03-06
那得看年載重多少,路況怎么樣,我也有一部揚柴4102車,我一般耗油在一公里6角錢左右,百公里耗油就是個12升左右吧
提問者：xi881622013-05-17
汽車動力不足，必然導致油耗增加和尾氣超標現象。 動力不足的原因主要包括幾方面 1、缸壓降低。（缸壁間隙增大，氣門不嚴。） 2、積碳過多。（油品質量低，進氣門和燃燒室形成較多積碳導致進氣不充足。） 3、使用不當。（
提問者：maomao45792013-06-27
如果你朋友的車好了,很明顯與那家修理廠有關.反正你我都不認識哪個是你原來的零件.他們不能再加錢修那大修車吧. 換家修理廠修你的汽車吧.
提問者：guiyzpd96102013-07-02
