提問者：2013-02-05 00:00
汽車的主要性能包括動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性、通過性、排放及噪聲污染等。 （5）汽車的動力性。汽車的動力性可用三個指標來評定，即汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。汽車的最高車速是在平坦良好的路面（瀝青鋪設路面）所能達到的最高行駛速 度。隨著我國高速公路網的快速發展，目前，我國汽車的最高車速均已超過"$$ 公里& 小時。 汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。汽車的加速能力常用汽車原地起步的加速性和超車加速性來評價。原地起步加速一般常用$ ’ ($ 公里& 小時所需時間多少來表示。超車加速的時間越短越好。汽車的爬坡能力是指汽車滿載時，在良好的路面上以最低前進擋所能爬行的最大坡度。 （6）汽車的燃油經濟性。汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力稱為其燃油經濟性。我國和歐洲一樣，均用百公里耗油多少升來作為汽車燃油經濟性指標。 （7）汽車的制動性。汽車的制動性能主要從制動效能、制動抗熱衰退性和制動時汽車的方向穩定性這三個方面來評價。 1）汽車的制動效能。是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。制動效能是制動性能最基本的評價指標。它是由一定初速度下的制動時間、制動距離和制動減速度來評定。由于制動距離與行車安全有直接關系，因此，交通管理部門常按制動距離來制定安全法規。 2）汽車的制動抗熱衰退性。是指汽車高速制動、短時間內多次重復制動或下長坡連續制動時制動效能的熱穩定性。 3）汽車制動時的方向穩定性。是指汽車在制動時，按指定軌跡行駛的能力，即不發生跑偏、側滑或甩尾失去轉向能力。 （8）汽車的操縱穩定性。汽車的操縱穩定性包含著互相聯系的兩部分內容，一是操縱性，二是穩定性。操縱性是指汽車能及時準確地按駕駛員的轉向指令轉向；穩定性則是指汽車受到外界干擾后，能自行恢復正常行駛的方向，而不發生倒滑、傾覆、失控等現象。 （9）汽車行駛的平順性。汽車行駛時，對路面不平度的隔振特性，稱為汽車的行駛平順性。汽車行駛時，路面的不平會激起汽車的振動，振動達到一定程度時，會使乘客感到不舒適和疲勞，或貨物損壞，還會縮短汽車的使用壽命。 （10）汽車的通過性。汽車的通過性是指汽車在一定的載質量下能以足夠的平均經濟車速，順利地通過壞路或無路區域，并能克服各種障礙物且具有一定的壽命。汽車的用途不同，對通過性的要求也不一樣。行駛在城市鋪設路面的汽車，對通過性要求并不突出，但對農用車或軍用車輛，就要求有良好的通過性，因為這類車輛所行駛的路面條件復雜且較惡劣。 （11）汽車的排放污染和噪聲污染。汽車主要有三個排放污染源：一是發動機排氣管排出的燃燒廢氣（柴油車還排放大量的顆粒物）；二是曲軸箱排放物；三是燃料蒸發排放物。這些排放物對環境的污染極大，對人類身體產生嚴重的不良影響，降低汽車排放污染是一項重要工作。汽車的噪聲隨著城市汽車保有量的增加，已成了城市環境中最主要的噪聲源。 為了有效地控制城市的交通噪聲，各國都制定了各種機動車的噪聲標準及限值標。
回答者：2016-02-05 00:00
優點：作為自主緊湊型車，價格、配置、CVT變速箱都不錯缺點：車型設計的模仿痕跡明顯，動力系統的匹配不夠成熟
提問者：ruscgirlka2013-05-24
EN125、EN125-2、EN125A與EN125-2A區別 外觀整體上沒有太大區別，發動機有所不同，發動機號碼F15開頭是組機，F41開頭是進機。 EN125六擋進機、EN125-2改進
提問者：lvpd1983852013-01-18
動力很好，燃油消耗比同類經濟，發動機沒有任何大問題
提問者：szxhtz0162014-07-03
自然進氣、渦輪增壓、機械增壓 將燃料與空氣送入引擎內燃燒爆炸，才能產生動力推動車子。一般的引擎是利用汽缸內產生的負壓，將外部空氣吸入，跟我們人類吸取空氣一樣，所以稱之為自然進氣引擎，縮寫為NA（Natural
提問者：tokk139632013-11-18
首先按排量分，同等技術下排量越大動力越強。還有按汽缸數量分，相等排量下汽缸數量越多發動機高轉性能越好。還有看發動機每個缸的氣門數，氣門數越多【最多5個】，相對高轉性能越好，反之亦然。性能方面主要就是分為高低轉扭矩，最高轉
提問者：夭望Jing2013-03-04
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，
提問者：天高云丹2014-04-15
