提問者:謝卿華2013-03-31 00:00
早上看見一部老款帕薩特的士急剎,前輪冒煙拖行了將近十米,后輪卻不見冒煙,后輪上不是也有剎車裝置嗎?為什么沒冒煙呢?
前輪和后輪剎車力在全車的比重大致為7:3,所以說,前輪所受的力要比后輪大的多,在急剎中,因為慣性作用,這個力會更大,極端的會有后輪騰空現象。 這也解釋了為什么入門轎車是前盤后鼓,四輪盤剎的都是前剎車盤比后剎車盤大。 其實你用自行車試下就知道,如果兩個輪子剎車力差不多,單剎前輪是要比單剎后輪能更快以更短的距離停下的。
回答者:cjl9682016-03-31 00:00
您好,微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答:這種情況有可能是左前輪的分泵回位不好。你可以把車輪架起來以后然后空擋的時候轉動一下。看看能不能正常的轉動。如果不能那么就是剎車分泵回位不好或者是制動鉗子導向銷變形導致不回位。
提問者:uwyce2302015-11-24
剎車分配力不均勻,可能的原因是其中一個或兩個剎車油路被外力砸扁了一部分,就會出現踩下剎車后,一邊已經剎死了,另一邊因為管路不暢通的原因沒剎死。它當然會繼續走了,它繼續走可不就是出現甩尾跑偏嗎,也有可能是剎車分泵的問題,具
提問者:bi9188q9n2016-02-15
當時不會,停下來會,你最好、自己試一下
提問者:張女士902014-06-24
樓主請恕我直言: 在行內是很忌諱急剎車的,那代表著駕駛技術的卑劣就如同沒事總摁喇叭一樣.把車在馬路上剎的鬼哭狼嚎動靜的駕駛員可以肯定的講都不是內行!一般開快車或飚車都不是老駕駛員的做法.俗話說的好,十次造事九次快
提問者:imyrb2013-04-12
1.正常情況是輪胎與地面的摩擦聲音 2.如果是砂石路面,或者濕滑路面,ABS會工作,發出嘎嘣嘎嘣的聲音 3.如果是吱吱的聲音可能是剎車片與剎車片之間有細沙
提問者:gjmqybl2013-06-18
我覺得你這個課題根本沒有太大的意義。紅綠燈不是都有時間的嗎。人行道上有倒計時,你最多建議一下在車道的紅綠燈也安裝一個倒計時的顯示屏。但是同時,這個問題又被黃燈的存在給解決了不是。有黃燈的存在根本不會發生你說的紅綠燈切換汽
提問者:viicpt2014-08-25