提問者：Reinight2013-12-09 00:00
現在市面上的一些車減震過硬，坐著不舒服，聽說加個減震圈就可以，我有點不明白，汽車本來的懸掛就硬，再加個圈不是更硬嗎？那個圈圈總不至于將彈簧弄軟吧？
你說的是不是彈簧隔墊？懸架中的螺旋彈簧套上彈簧隔墊對彈簧硬軟沒有什么影響，對懸掛的硬軟就更沒什么關系了，主要作用是為了緩解彈簧在壓并圈時的沖擊，防止金屬碰金屬，從而降低噪音。 如果你說的是在彈簧座里面的橡膠圈的話，其主要作用也是緩解懸架行程過大時的沖擊，防止金屬碰金屬，降低噪音。 減振器硬，主要是指其阻尼力大，亦即減振器的閥系剛度大，換一個阻尼力小一些的減振器就能解決。但是，減振器與整個懸架系統相匹配使用的，最好由專業人士調校，否則會影響車輛的操作穩定性和乘坐舒適性。 另外，加裝緩沖塊（也叫橡膠彈簧）的作用是為了在懸架極限行程時，起到限位（保護彈簧，防止懸架的相關部件發生碰撞）和緩沖的作用。
回答者：hubeijszzy2016-12-09 00:00
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。 1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛1
提問者：4k9it0bv92016-08-25
保修期內的車輛出現質量問題如果沒有配件，在保修保養手冊上面登記加蓋經銷商的公章，等有配件的時候過去更換就可以了，減震器是易損件，即使沒有現貨和廠家訂購最多一周就可以到貨。
提問者：jojsf734792016-05-26
不可調整汽車減震器損壞的檢測方法：1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油
提問者：qqlongdan2016-08-29
首先說明一個問題，一個高一個低很容易造成側翻,如果換的話要兩個都換，我們往往因為省小錢而花大錢。建議你可以去網上買，或許可以便宜點。車這個東西，安全還是最重要的。希望您好好考慮一下
提問者：z17z1732013-03-22
常見故障1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振
提問者：tommy_19822013-04-24
汽車減震器通常連接與車體和底盤，松上下螺絲，用大螺絲刀撬出，換新的時，先摸一點黃油，有時上下位置可能不好對，上下間隙大就先掛減震器的一頭，另一頭往外拉到正確位置就好了；間隙小的話就找千斤頂打車體到正確位置就好，擰緊螺
提問者：mrmscwdwf2016-02-26
