最佳答案

　　要想成為賽車(chē)手 請(qǐng)往下看！ 　　進(jìn)行一次培訓(xùn) 　　只要你有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車(chē)培訓(xùn)。筆者了解到，中汽聯(lián)對(duì)賽車(chē)駕照培訓(xùn)進(jìn)行了改革，指定了全國(guó)三個(gè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地，分別是上海大眾333車(chē)隊(duì)、北京汽聯(lián)基地和昆明紅河車(chē)隊(duì)。培訓(xùn)時(shí)間為3天，培訓(xùn)完了通過(guò)考核發(fā)給臨時(shí)C照。據(jù)了解，上海大眾333車(chē)隊(duì)今年賽程安排較滿(mǎn)，初步安排6期左右。最近的一期將在5月21日－23 日舉行，培訓(xùn)人數(shù)的最低名額要求是15人。整個(gè)培訓(xùn)費(fèi)用為6000 元，包括執(zhí)照費(fèi)、訓(xùn)練費(fèi)以及一套連體賽車(chē)服和一雙賽車(chē)鞋。此外，車(chē)隊(duì)還會(huì)安排專(zhuān)車(chē)接送學(xué)員往返于市區(qū)和訓(xùn)練場(chǎng)。 　　考一本賽車(chē)照 　　經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并且考核合格就可以擁有一張賽車(chē)駕照。賽車(chē)駕照共分六個(gè)等級(jí)分別為E級(jí)、D級(jí)、C級(jí)、B級(jí)、A級(jí)和super 級(jí)（F1車(chē)手專(zhuān)用）。只有C級(jí)（含C級(jí)）以上的才可以參加國(guó)際比賽，D級(jí)參加國(guó)內(nèi)賽事，E級(jí)只能參加各省市比賽或者在全國(guó)拉力賽中做領(lǐng)航員，不能參加全國(guó)性質(zhì)的比賽，至于培訓(xùn)合格發(fā)給的臨時(shí)C級(jí)在兩年內(nèi)至少參加兩次全國(guó)性質(zhì)的比賽才能轉(zhuǎn)為正式C級(jí)。目前國(guó)內(nèi)賽車(chē)手的駕照是由國(guó)際汽聯(lián)授權(quán)中國(guó)汽聯(lián)頒發(fā)的，正面為中文，背面是英文。據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)有20多名優(yōu)秀賽車(chē)手拿到了C級(jí)照。 　　改裝一輛賽車(chē) 　　這個(gè)環(huán)節(jié)需要大量資金的投入，這也就是為什么賽車(chē)運(yùn)動(dòng)離一般人很遙遠(yuǎn)的重要原因。雖然改裝的費(fèi)用昂貴，但對(duì)于外界關(guān)于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)就是燒錢(qián)的說(shuō)法，筆者并不表示認(rèn)同。如果一般的車(chē)迷只想過(guò)過(guò)癮，俱樂(lè)部還有一系列各種檔次的配置，可以根據(jù)車(chē)手以及車(chē)隊(duì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)決定。能上拉力賽道的最低配置，即是對(duì)一些小部件進(jìn)行改動(dòng)，增加一定的安全性，保留發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件，價(jià)錢(qián)為2萬(wàn)至3萬(wàn)元，包括必要的方向盤(pán)、座椅、四點(diǎn)或六點(diǎn)式安全帶、入門(mén)級(jí)避震器等簡(jiǎn)易配置。如果成為俱樂(lè)部成員還會(huì)贈(zèng)送比賽訓(xùn)練用服裝等等配置，會(huì)員費(fèi)是一年100元。而一般的車(chē)手和車(chē)手改裝的費(fèi)用都要達(dá)到至少20萬(wàn)元左右。 　　參加一次比賽 　　參加比賽環(huán)節(jié)的花費(fèi)也比較大，這些錢(qián)主要是用在比賽過(guò)程中對(duì)賽車(chē)的維護(hù)。一般參加一次全國(guó)性的比賽，從報(bào)名到保險(xiǎn)整個(gè)程序不會(huì)超過(guò)2000 元。不過(guò)，這個(gè)數(shù)字僅僅是比賽維護(hù)費(fèi)用的一個(gè)零頭。大車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用一般都比較高，有數(shù)量賽車(chē)的大車(chē)隊(duì)參加比賽的費(fèi)用在100萬(wàn)元左右。一般小車(chē)隊(duì)和個(gè)人每臺(tái)車(chē)則在6左右 　　有兩個(gè)方法成為車(chē)手的途徑， 　　一種就是屬于花大量錢(qián)的途徑和花少量錢(qián)的途徑，不花錢(qián)的途徑就麻煩你幫忙洗賽車(chē)了。那我就先說(shuō)說(shuō)花大量錢(qián)的途徑，首先還是要按照中國(guó)汽車(chē)聯(lián)合會(huì)的要求去參加賽車(chē)培訓(xùn)，考取一張D級(jí)臨時(shí)拉力賽照。一般初級(jí)培訓(xùn)全國(guó)均價(jià)是6000左右，培訓(xùn)三天，培訓(xùn)內(nèi)容也就是一般駕駛賽車(chē)的技術(shù)和一些安全措施等等，不會(huì)教給你們太高深的駕駛技術(shù)，因?yàn)槟隳菚r(shí)候還處在初級(jí)階段。OK，拿到了D級(jí)臨時(shí)的拉力賽車(chē)執(zhí)照后你就很開(kāi)心的成為了一名賽車(chē)手了，不過(guò)是初級(jí)的車(chē)手，接著往下看看就知道你還早了。根據(jù)汽聯(lián)規(guī)定，你拿著D臨拉力賽照必須參加兩站全國(guó)汽車(chē)短道拉力賽，那這樣你第二年就可以換成D正式賽照了。說(shuō)到全國(guó)汽車(chē)短道拉力錦標(biāo)賽和全國(guó)汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽我就需要解說(shuō)一下，因?yàn)楹芏嗯笥褜?duì)這兩個(gè)名稱(chēng)很難理解。首先你拿到D臨時(shí)賽照后你可以報(bào)名參加的是全國(guó)汽車(chē)短道拉力賽當(dāng)中的B組比賽（業(yè)余組別），那等你有機(jī)會(huì)能在B組拿過(guò)任何一個(gè)分站前三名后，下一年你就可以參加A組比賽（專(zhuān)業(yè)組別）。你能在A組當(dāng)中跑出很好成績(jī)甚至是奪得多個(gè)分站冠軍或者年度總冠軍后你再去參加全國(guó)拉力錦標(biāo)賽，你就會(huì)感覺(jué)到里面的高手太多了，你拿不到冠軍的，甚至都是被刷到收尾這樣的成績(jī)。好了說(shuō)回正題，如果你有經(jīng)濟(jì)實(shí)力，那么當(dāng)你拿到D正式拉力賽照后其實(shí)你已經(jīng)是個(gè)賽車(chē)手了，已經(jīng)達(dá)到目的了，那么再往下就要花大錢(qián)了。你可以不用參加任何短道分站賽了，你看看中國(guó)CRC（全國(guó)汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽）中，你比較喜歡比哪個(gè)組別，有N4，N2，S1，S2，S3那么多個(gè)組別，你可以任意選，那些組別N4組別屬于最高組別比賽，也是高手最多，花錢(qián)最多的組別，不過(guò)你可以選擇開(kāi)四驅(qū)賽車(chē)EVO或者STI，那很刺激了，可以感受很強(qiáng)烈的過(guò)彎漂移那種快感。那我就拿N4來(lái)說(shuō)好了，因?yàn)槲遗躈4的所以比較了解情況。你初出茅廬就不要指望有車(chē)隊(duì)會(huì)請(qǐng)你，那么你就得自己買(mǎi)臺(tái)N4賽車(chē)來(lái)跑跑了，一般買(mǎi)半退役N4賽車(chē)的價(jià)錢(qián)在25-50萬(wàn)之間，這取決與你選的賽車(chē)裝備的情況。那你買(mǎi)好了賽車(chē)后最省錢(qián)的方法就是去找個(gè)車(chē)隊(duì)，讓他們負(fù)責(zé)你的后勤維修和賽車(chē)油什么的，一般自己帶車(chē)加入車(chē)隊(duì)跑，車(chē)隊(duì)一般收取一場(chǎng)服務(wù)費(fèi)是3萬(wàn)至4萬(wàn)。車(chē)隊(duì)提供維修，提供一般航油，負(fù)責(zé)調(diào)你車(chē)電腦，輪胎，就只有這樣。然后你就這樣慢慢的跑吧，一年跑5站比賽，你還要準(zhǔn)備幾十萬(wàn)是給賽車(chē)換零件和修車(chē)的錢(qián)，等你花了過(guò)百萬(wàn)后就會(huì)出現(xiàn)兩種情況了，一就是你確實(shí)有實(shí)力，那么那些拉力車(chē)隊(duì)就會(huì)考慮請(qǐng)你做車(chē)隊(duì)拿積分的車(chē)手，那么這樣的話(huà)你就不用出錢(qián)，什么都不用管，車(chē)隊(duì)會(huì)幫你負(fù)責(zé)你來(lái)回吃住所有費(fèi)用，賽車(chē)當(dāng)然更不用擔(dān)心，車(chē)隊(duì)會(huì)幫你準(zhǔn)備好賽車(chē)還有給你用車(chē)隊(duì)最好的資源，你還可以每場(chǎng)有比賽出場(chǎng)費(fèi)用，你就成為了一名真正的職業(yè)車(chē)手了，這所有的前提條件就是一開(kāi)始你得自己花錢(qián)參加比賽。那另一種情況就是你跑不出什么成績(jī)，那么你就只有繼續(xù)自己花大量的錢(qián)來(lái)跑比賽，屬于自費(fèi)車(chē)手了。上述基本把成為車(chē)手的路程和大家介紹完了，那上面是屬于有經(jīng)濟(jì)條件的，那沒(méi)那么多錢(qián)的你也別擔(dān)心，只要你認(rèn)為自己是天才車(chē)手有實(shí)力車(chē)手就還是有車(chē)隊(duì)請(qǐng)你的 　　極速世界 　　● 世界一級(jí)方程式大賽 　　● 澳門(mén)格蘭彼治大賽 　　● 珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) 　　● 世界汽車(chē)?yán)�力�? 　　● 世界汽車(chē)耐力賽（GT） 　　我愛(ài)賽車(chē) 　　□ 駕駛陽(yáng)光的女孩--戴饒 　　□ 超級(jí)跑車(chē)大王?法拉利 　　□ 賽道上的苦樂(lè)年華 　　□ 動(dòng)感至尊：奔馳C級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē) 　　■賽車(chē)的種類(lèi) 　　● 方程式汽車(chē)賽 　　汽車(chē)場(chǎng)地比賽的一種。賽車(chē)必須依照國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)制定頒發(fā)的車(chē)輛技術(shù)規(guī)則規(guī)定的程式制造，包括車(chē)體結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度和寬度、最低重量、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積、汽缸數(shù)量、油箱容量、電子設(shè)備、輪胎的距離和大小等。 　　各級(jí)方程式賽車(chē)的制造程式不同。屬于方程式汽車(chē)比賽的項(xiàng)目有：F-1、 F-3000、 F-3、亞洲方程式、無(wú)限方程式、福特方程式、雷諾方程式、卡丁車(chē)方程式等。 　　● 耐久賽(Grand Touring Car ) 　　亦稱(chēng)“GT賽”。汽車(chē)場(chǎng)地比賽的一種。為長(zhǎng)時(shí)間耐久性汽車(chē)比賽。比賽車(chē)輛分旅行車(chē)和運(yùn)動(dòng)原型車(chē)兩類(lèi)，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積分為若干級(jí)別。比賽中每車(chē)可設(shè) 2- 3 名駕駛員，輪流駕駛。 　　每年國(guó)際汽車(chē)耐力系列賽分為11站, 在世界各地舉行。比賽一般進(jìn)行8- 12小時(shí), 以完成圈數(shù)的多少評(píng)定成績(jī)。 較著名的比賽有：法國(guó)勒芒( Le Mans) 24小時(shí)耐久賽、日本鈴鹿(Suzuka) 8小時(shí)耐久賽。 　　● 拉力賽(Rally) 　　亦稱(chēng)“多日賽”。汽車(chē)道路比賽項(xiàng)目之一。在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進(jìn)行。在一個(gè)國(guó)家內(nèi)或者跨越數(shù)國(guó)舉行的既檢驗(yàn)車(chē)輛性能和質(zhì)量，又考驗(yàn)駕駛技術(shù)的長(zhǎng)途比賽。 　　比賽在規(guī)定的日期內(nèi)分若干階段進(jìn)行，每階段內(nèi)設(shè)置由行駛路段連接的數(shù)個(gè)測(cè)試速度的賽段,交替進(jìn)行，每個(gè)賽段的長(zhǎng)度不超過(guò)30公里。比賽采用單個(gè)發(fā)車(chē)方法，每個(gè)車(chē)組由1名駕駛員和1名副駕駛員（領(lǐng)航員)組成。以每個(gè)車(chē)組完成全部特殊路段比賽的時(shí)間和在行駛路段所受處罰時(shí)間累計(jì)計(jì)算最終成績(jī)，時(shí)間短者名次列前。比賽對(duì)行駛路段的行駛時(shí)間有嚴(yán)格限制，車(chē)組必須按規(guī)定的時(shí)間依次到每個(gè)時(shí)間控制點(diǎn)報(bào)到，遲到或早到都會(huì)受到處罰。 　　必須使用在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)、年產(chǎn)量超過(guò)5000輛的標(biāo)準(zhǔn)4座小客車(chē)和旅行車(chē), 并按比賽規(guī)則改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率不準(zhǔn)超過(guò)300馬力。 　　國(guó)際汽車(chē)?yán)�力賽每年設(shè)有世界拉力錦標(biāo)賽( 14站 )、歐洲拉力錦標(biāo)賽( 11站, 難度系數(shù)分20/10/5/2 )、亞洲拉力錦標(biāo)賽(6站)、非洲拉力錦標(biāo)賽( 5站 )、中東拉力錦標(biāo)賽(6站)等眾多大型賽事。 　　● 越野賽(Rallycross) 　　汽車(chē)道路比賽項(xiàng)目之一。是在一個(gè)國(guó)家的公路和自然道路上舉行的允許對(duì)該國(guó)進(jìn)行考察的汽車(chē)比賽。經(jīng)過(guò)幾個(gè)國(guó)家的領(lǐng)土、總長(zhǎng)度超過(guò)10,000公里或跨洲的比賽稱(chēng)馬拉松越野賽。除國(guó)際汽聯(lián)特別批準(zhǔn)外，越野賽的賽程不得超過(guò)15天，比賽必須在白天進(jìn)行。采用單車(chē)發(fā)車(chē)方式。 比賽每經(jīng)過(guò)10個(gè)階段后至少休息18個(gè)小時(shí)。 　　每階段的行駛距離自定, 但每個(gè)賽段的最大長(zhǎng)度, 越野賽規(guī)定不超過(guò)350公里, 馬拉松越野賽規(guī)定不超過(guò)800公里。 必須使用在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)的全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)參賽。 　　1996年國(guó)際汽聯(lián)首次對(duì)越野賽實(shí)行世界杯賽制，其中較著名的比賽有巴黎至達(dá)喀爾越野賽、突尼斯國(guó)際汽車(chē)賽、巴黎至莫斯科至北京馬拉松汽車(chē)越野賽、 阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)沙漠挑戰(zhàn)賽等。 　　● 直線競(jìng)速賽( Drag Racing ) 　　汽車(chē)場(chǎng)地比賽項(xiàng)目之一。比賽按不同車(chē)型及發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積分為 12 - 14 個(gè)級(jí)別，在兩條并列長(zhǎng)1500米、 各寬15米的直線柏油跑道上進(jìn)行，實(shí)際比賽距離為 1/4英里或1/8英里。 　　比賽時(shí)每 2 輛車(chē)為1組，實(shí)行淘汰制，分多輪進(jìn)行，直至決出冠軍。采用定點(diǎn)發(fā)車(chē)方法，加速行進(jìn)，通過(guò)電子儀器測(cè)量從發(fā)車(chē)線到終點(diǎn)線的行駛時(shí)間評(píng)定成績(jī)。 　　使用特別設(shè)計(jì)制造的活塞式或噴氣式專(zhuān)用賽車(chē)，以汽油、甲醇或煤油為燃料，車(chē)重500-1000公斤。其中"高級(jí)酒精發(fā)燒友(TAFC)"級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)容積達(dá)8930CC，輸出功率2500馬力,速度達(dá)382公里/小時(shí)；“三角架高級(jí)燃料車(chē)(TFD)”級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)容積為8127CC，輸出功率5000馬力，速度可達(dá)460公里/小時(shí)；“噴氣發(fā)燒友”級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)10000馬力。 　　■ 中國(guó)場(chǎng)地賽參賽辦法 　　身體健康,年滿(mǎn)18周歲以上的中國(guó)及香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)人士。 　　中國(guó)人士須持有中國(guó)交通管理部門(mén)頒發(fā)的當(dāng)年有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照和中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)當(dāng)年度有效的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照。 　　香港特區(qū)選手須持有香港汽車(chē)會(huì)頒發(fā)當(dāng)年有效的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照。 　　持有中國(guó)旅行社香港分社簽發(fā)入境證明的臺(tái)灣地區(qū)人士，憑證明可向中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)申領(lǐng)當(dāng)年有效的臨時(shí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照。 　　車(chē)手報(bào)名時(shí)須填寫(xiě)比賽正式報(bào)名表，并攜帶1寸免冠照片3張、個(gè)人身份證明、汽車(chē)駕駛執(zhí)照和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照，并與組織者簽訂有關(guān)遵紀(jì)及安全方面的協(xié)議和交納全部參賽費(fèi)用后，組織者即確認(rèn)其獲比賽的參賽資格。 　　比賽組織者有不說(shuō)明原因拒絕任何車(chē)手申請(qǐng)報(bào)名的權(quán)力。 　　（國(guó)內(nèi)汽車(chē)比賽車(chē)輛技術(shù)規(guī)則） 　　■ 香港賽車(chē)執(zhí)照基本申請(qǐng)資格 　　在香港，負(fù)責(zé)簽發(fā)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照的機(jī)構(gòu)是香港汽車(chē)會(huì)(HKAA)。 　　申請(qǐng)?jiān)搱?zhí)照的基本資格是：- 　　- 年滿(mǎn)十八歲之香港居民，并持有有效的香港駕駛執(zhí)照。 　　- 需為香港汽車(chē)會(huì)之會(huì)員。 　　- 當(dāng)HKAA接受申請(qǐng)后，申請(qǐng)人需驗(yàn)身證明身體健康狀況良好， 　　可以參予汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。 　　- 有限制的初級(jí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照費(fèi)用為港幣三百元。

回答者：gle4r89s2016-04-21 00:00