提問者:c9c9gua2014-08-17 00:00
車內轉向機轉彎重事儀表盤顯示p/s進水
P/S 燈 助力轉向系統告警燈狀態擰鑰匙通電自檢燈滅燈平亮說明助力轉向系統故障 建議樓主間4S店電腦檢查樓主做參考
回答者:ycchenyi2016-08-17 00:00
豐田銳志全系為電動助力,打死方向不存在會像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動有異響? 還是車子在挪動中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動時發生異響,那就要檢查電動助力的電動機和減
提問者:牛車網專家2013-06-19
老師你好,那是需要吧那個方向機上面插頭的卡子先搬過來,再插進去再搬過去。58車
提問者:jianghaibo582015-06-28
上網官方看看
提問者:njwa64552013-05-22
銳志共有兩款發動機供選擇:2.5升及3.0升,均為V形6缸結構,我們這次試駕的是2.5升排量車型,最大功率145千瓦,最大扭矩242牛米,此款發動機運轉相當平順,動力輸出平緩而不乏力,在整個轉速區間扭矩輸出都能有一個不錯
提問者:airzhenxu2013-10-10
你好,做設定學習即可58車
提問者:hrxzr2015-11-20
兩個輪谷的孔距相同,肯定沒有問題,并且避震不需要更換,像這樣輪胎升級一號油耗一般會高7到10%,同時你會感覺加速變肉了,沒有小輪谷的暢快,但是更寬的輪胎抓地更好(也就是說阻力也更大,所以油耗高)輪胎的極限提高了,操控上會
提問者:e2244642013-11-27