提問者：KMZY1234562015-11-14 00:00
補充 : 那么請問要按照什么樣的操作流程呢，補充 : 堵住了就要清洗一下
為了更好地保養和使用三元催化器，延長其使用壽命，大家都希望通過對它的清洗，來達到保養目的。那么清洗時應該格外需要注意不要損壞了三元。 三元在工作時，內部的溫度能達到600多度，并且在每立方厘米范圍內有400-600個小孔，可想而知這小孔有多細。 如果清洗不當，清洗液流之過快，容易造成三元內的陶瓷芯的開裂、脫離、損壞；如果三元內部的雜質過多，通過清洗，這些東西也許會將那些細小的孔堵塞，造成排氣不暢，陶瓷體脫落而損壞。 所以如果不是確定三元已經很臟而影響使用時，最好不要做清洗；一定需要清洗三元的時候，要嚴格按照操作流程做，否則造成的損失是很大的。
回答者：guizyz2016-11-14 00:00
你好，這款車的三元催化器當然需要清洗了一般清洗一下費用在200元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：sunxiaoyu90042016-04-14
4S店的價格數據1358.18，市場價800左右
提問者：jvc19792013-03-26
油耗高有很多原因，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、油耗高和熄火等現象。還有
提問者：2015-12-11
其實三元催化壞了,就是你上面表述的現象,只是維修的人員經驗不足,導致你白換了氧傳感器,其實換上氧傳感器的時候,是有檢測手段知道,三元催化是否損壞,你去的地方肯定不是4S店,三元催化,要檢他有沒有問題是可以用固定的跑法檢查
提問者：frank19852014-01-05
三元催化器主要作用是將排出的有害廢氣轉化成二氧化碳和水，如果拆除有可能不能通過尾氣檢測
提問者：運動員co42016-11-22
正常使用情況下機動車的三元催化器是不需要更換的，只要定期清洗就可以了，如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，均需更換。 清洗步驟如下： 1．關閉發動機，將點火開關旋到OFF檔位置。 2．斷開燃油泵保險（繼電器或
提問者：gvgss20105c2015-02-24
