提問者：tianc1102013-06-29 00:00
里程表基本沒有太大差異，總直徑偏差為+15.2mm,里程表數據會更接近實際速度。 235比205寬30MM，一般輪胎寬度差在20MM以內沒有任何問題，但是由于更換輪轂后，可能導致轉向時掛到內襯板，可采用安裝時墊5-10MM鋼板解決問題。更換高強度螺栓。應該沒有大的安全隱患。 優點：增強抓地力，不易打滑，提高實際車速，提高車輛高速時的穩定性能，縮短剎車距離. 缺點：油耗會有增加，舒適性降低，增加轉向助力機構的負擔，剎車系統負擔加重。
回答者：isnowydayimba2016-06-29 00:00
【基本參數】 生產廠商:寶馬汽車 品牌:BMW 7 Series 型號(款式):BMW 730Li 生產時間(年式):2005 驅動形式:后驅 最高車速(km/h):237 油耗(L/100km):市區：14
提問者：Ruo_201110142013-03-26
汽車磨合的目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整和提升。新車、大修車及裝用大修發動機的汽車在初期使用階段都要經過磨合，以便相互配合機件的磨擦表面進行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態。汽車提高磨合質量應注意以下幾
提問者：alkwiefdwe2013-05-03
個人觀點，僅供參考： 1、明銳-這款車的外表和動力性都是中規中矩，感覺不到太張揚，但是市場占有率還是很多的，我是長春人，至少在主要干道的大街上能經常見到。乘坐此車后座一次，感覺沒有奔騰的空間大，但是后座座椅的角度不錯，
提問者：mazhiqi07682013-07-12
老大說話真粗...人家學名叫輪胎和鋼圈，車轱轆一般人聽不懂，不過還好咱們能聽懂.. 輪胎大概1500，不會超過1500的 鋼圈幾百塊錢吧...確切的不知道
提問者：努力858582013-06-19
問題之關鍵是你的發動機底殼是否需要另加一層保護，如果只在城市或條件良好的道路上行駛，不加也罷。加上這玩意，一是要花些錢，二是汽車自重或多或少加大，三是加裝不好，還容易產生共振聲音。
提問者：georgechen822013-06-04
