提問者:kangyi0602016-08-20 00:00
磨合一段時(shí)間就好了,可以采用兩腳離合掛一檔。希望我的回答能夠幫到你。
回答者:penchengyelvti2016-08-22 00:00
離合器摩擦片磨損嚴(yán)重,上坡時(shí)離合器傳遞扭矩過小,上坡上不去的時(shí)候是不是發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作呢,如果是那樣子的,那么至于2擋掛三檔中間的空轉(zhuǎn)也就是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)矩突然增大的情況下摩擦片打滑造成的了
提問者:llwenyu2014-02-07
兩種答案:1.搖擺軸老化需更換 2,變數(shù)箱廢了 以我的經(jīng)驗(yàn)是1沒幾個(gè)錢可以換的
提問者:ba1id8772014-03-26
此類問題在老車上發(fā)生過,為分離不徹底,離合器問題或離合總/分泵冷發(fā)卡問題。新車到現(xiàn)在只有可能是一軸與導(dǎo)向軸承配合較緊摩擦力較大,總之,冷車時(shí)踩離合一軸沒有停止旋轉(zhuǎn)(輕微摩擦力的帶轉(zhuǎn))。此時(shí)低檔位的齒輪旋轉(zhuǎn)較慢扭矩較大,同
提問者:da5qsf422v6e2013-03-31
建議您可以適當(dāng)?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。您可以先試著提高300-500轉(zhuǎn)左右,看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后,及時(shí)地踩下油門,以免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間的轉(zhuǎn)速過低,導(dǎo)致積碳的形成。 答案參考:長安馬自達(dá)官方社區(qū)-
提問者:nsbudyh2013-05-03
5應(yīng)該沒什么,應(yīng)該就是離合快了
提問者:wm5422112632013-04-30
只是1和2檔難掛點(diǎn)而已。冷車時(shí)難進(jìn)1檔,1到2什么時(shí)候都不算好掛。 1到2最好不要直接掛下去,掛到空時(shí)候手松一下再由空檔中間掛2檔就很好掛了。
提問者:Apple982013-10-11