提問者：憂傷馬戲團iil2013-04-27 00:00
請專家詳細說一下世嘉的優缺點.謝謝!
此車原產車叫C4，也就是世界汽車拉力錦標賽雪鐵龍車隊的主力賽車。所以世嘉一直標榜的就是運動性。 國產之后的世嘉在發動機，變速箱等東西上于國產307是一模一樣的，甚至你打開發動機蓋子對比兩車你會發現就連線軋的困束方向都是一樣的。。。1.6的世嘉在油耗，動力性，噪音上都很一般，有些小馬大車的意思。2.0的帶有可變氣門正時技術的世嘉還是不錯的，尤其是那款VTS比較能表現世嘉的特性。如果喜歡建議您選擇2.0的世嘉較好，1.6的還是算了吧。
回答者：spxnwl2016-04-27 00:00
● 東風雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國內銷量的大旗。法國人在設計方面向來不乏獨特的想法，在很多人看來甚至覺得怪異，當然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國車的人喜愛有加
提問者：connie4162016-07-19
時速120公里以下，1.6省油1~2個左右，120公里以上，2.0省油 市區，高速機會幾乎沒有，1.6省油毫無疑問
提問者：ozunitz2014-10-26
想問一下大家關于雪鐵龍世嘉和雪鐵龍C4各有哪些特點呢？它們之間有什么關系嗎？最佳答案：世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國內銷量的大旗。法國人在設計方面向來不乏獨特的想法，在很多人看來甚至覺得怪異，當然
提問者：呵呵lfshbavf72015-06-24
首先我個人從外形就覺得世嘉、福克斯不那么好看，我22歲更不適合我的年齡，其次，性能方面科魯茲不那么行的，他的車外形好看時尚但是車身過重，1.6的動力只有83kw的功率去拖動1.4噸的超重車身，提速很慢動力不足油耗偏高，新
提問者：sb109182013-03-05
1.6的發動機最早誕生于2000年（法國），最早裝備206，世嘉誕生隨即裝備該款發動機，直到2006年誕生的207目前也是使用該發動機（PSA與寶馬聯合研發的新發動機已誕生但尚未上市）。所以它是PSA唯一現役的1.6發動
提問者：kqpbsjvks72016-07-02
