提問者:fokpoagi742014-08-17 00:00
最近買了個車充,但發現充電能力簡直是坑爹,上網查了查說還很耗油,到底是不是真的哦?
是真的,電源不足時發動機會增加功率來補充電量,發動機功率增加所以油耗增加。
回答者:nxyhux8a672016-08-17 00:00
發動機技術比較成熟了,性能可靠,油耗表現也很好,總的來說家用還是可以的。
提問者:tsssaoma2016-04-12
現在來說 神鋼就是 8年前的日立 速度快 那要看什么噸位的對比 如果是20噸 那肯定是住友最快 25噸 就是神鋼 日立(現在買日立的太少了證明群眾眼睛是雪亮的)比較快 如果30噸級別往上 感覺都差不多了 油耗神鋼確實省油
提問者:beast19812013-05-11
那肯定是3.5啊,2.0T最多相當于一個2.5的動力,雖然不是排量越大越好,但是這款車型能夠承受3.5的價格還是建議3.5的
提問者:ubwagtfi11970-01-01
凌派動力表現: 本以為凌派實際動力表現與思域別無二致,在我寫這篇車評時,就能因此省下不少的筆墨功夫。可我的如意算盤最終沒能打響,因為凌派頭段動力反應要比思域平淡許多。再說得再形象點,就是凌派初段加速就像開了“ECON”模
提問者:lgqe122015-08-17
新車現在采用了兩款全新的發動機,1.6L Ti—VCT發動機和2.0L GDI發動機,其都采用了缸內直噴多點燃油噴射技術和Ti-VCT雙凸輪軸獨立可變正時系統,優化了發動機的點火提前角,不但有助于降低排放(達到歐V標準)
提問者:玩偶的結局滾2013-10-09
新一代新凱越和雪佛蘭科魯茲都是Delta II平臺打造,從車身底盤諜照中我們看到,別克新一代凱越的后懸掛采用了與別克英朗相同的瓦特連桿系統。動力這方面也給力,和英朗、科魯茲是一個平臺的,有這樣的大師兄在前面開路,新凱越的
提問者:heel7447352013-07-23