提問者：efvwolu431252013-03-04 00:00
家用入門級這個中國消費潛力最大的市場，掐指算算能夠拿出手的只有QQ和奔奔兩款像樣的車型。如這個級別又迎來了一位頗有實力的攪局者，“打造中國最便宜的小車吸引眼球”，比亞迪F0從襁褓中就是一款備受關注和爭議的焦點。在9月2日，他也最終將搭乘消費稅降低的順風車正式上市。 這次的對比我們安排在了奔奔和F0之間，也許你要問為什么沒有帶上奇瑞QQ和長城精靈呢？通過價格、排量、尺寸對比，長城精靈固然優秀，但是過高的價格和排量使他在向更高級別看齊。奇瑞QQ排量價格尺寸合適，但是我想滿大街的QQ和上市以5年之久的老車型，確實不應該再和小輩們在過多糾纏。長安奔奔款式新，價格合理，當然更適合和比亞迪F0這個新生代切磋切磋。 外觀F0可圈可點，奔奔穩重經典 微車的外觀可謂是吸引大眾消費眼光的第一步也是最重要的一步。比亞迪F0在外形方面做得還是可圈可點，憨態可掬前臉，突出飽滿的后保險杠屁股，熏黑的花生型前大燈絕對是一個胖嘟嘟小胖子。 相比之下之下，長安奔奔就是顯得經典穩重得多，如果說F0還有點2廂車的影子的話，奔奔可以說完全就是一輛單廂車，硬朗的腰線，炯炯有神的大燈，雖然不如比亞迪F0更加搶人眼球，但是有點模仿歐系奔馳A級的經典造型，往往更加耐看。而且幾乎完全模仿豐田AYGO的比亞迪F0，多少給人有些擔憂，同時也缺乏自我創造性。 F0儀表可人做工精致，奔奔空間寬敞 車主看見最多的是車輛外觀嗎？答案是否定的，內飾的造型，電器的操作性，座椅的舒適度，車內的空間才是和車主最息息相關的。 說到內飾方面比亞迪F0在儀表盤上可是下足了血本，這也可能是為什么低端的舒適版本不配備轉速表的原因。坐入比亞迪F0的車內，新穎藍白自發光儀表盤給人耳目一新的感覺，從左上方伸出得轉速表有點俏皮，稱得上巨大的儀表和明顯的位置角度不僅易于觀察，還相當吸引年輕人沖動的欲望。中控臺部分設計比較簡潔，上面是音響控制面板，下面縱向排開的是空調旋鈕，整體做工精致，沒有明顯的縫隙和毛邊。較多的塑料件也是成本所約，由于較窄的車寬FO不得不將空調旋鈕豎向排放，增加前排的腿部空間。三輻式方向盤手感粗細合適，做工也足夠細致。圓形360°的空調出風口看上相當精致可愛。 同樣奔奔和穩重的外觀一樣，中規中矩的內飾布局，實用和舒適性還是無可挑剔。中期改款的奔奔也換了新的儀表，顏色竟然和F0大同小異，只是造型上還是沒有F0那么夸張。但是足以讓大多數年輕人產生驚喜的感受，而且奔奔還有運動款可以選擇，全黑的內飾配上銀色面板，跑味十足。 車身 比亞迪F0 1.0 尊貴型 奔奔 1.3 F2 長度(mm)：3460 3525 寬度(mm)：1618 1650 高度(mm)：1465 1550 軸距(mm)：2340 2365 車重(Kg)：870 1000 通過車身數據我們發現奔奔的長寬高軸距均高過比亞迪F0，通過實際的測量也且證實了這點，由于奔奔有著更高的車身和單廂車的造型，讓奔奔有著更高的視野，充沛的橫向空間、縱向空間和腿部空間。但是單廂的造型不可避免的就是A柱的視線問題，好在奔奔較高的坐姿緩解了A柱過粗的問題。 F0低配性價比低，奔奔更實用 首先我們先來看一下比亞迪F0的4款車型，其中實用型、舒適型、豪華型和尊貴型，價格分別為3.69萬、3.99萬、4.39和4.69萬元。通過觀察我們可以發現比亞迪的實用型完全是個頭，低廉的價格換來的是比自行車多不出幾項的配置，沒有轉速表、安全氣囊、車門中控鎖、ABS、制動力分配EBD、電動車窗、鋁合金輪圈、前霧燈、后雨刷、卡帶音響……不是我吹毛求疵安全氣囊、ABS這些安全設備增加不了多少錢，但是卻是一個成功企業應該對消費者負起的責任。 車型名稱： 奔奔 1.3舒適型 比亞迪F01.0舒適型 官方報價： 3.89萬 3.99萬 駕駛座安全氣囊：● - 遙控鑰匙：- ● 座椅高低調節：● - 后排座椅按比例放倒：● - 前電動車窗：- ● 所以為了公平起見我們挑出價格最為相近的2款配置款車型。其中比亞迪F0舒適型比奔奔舒適性價格高出1000塊錢，配置上奔奔有主駕安全氣囊，座椅高低調節，6：4可放到后座。比亞迪F0有遙控鑰匙，CD音響和前電動車窗。看起來F0的配置略高其實不然，多出的1000塊完全可以在汽配城安裝遙控鑰匙電動車窗，反觀奔奔多出的這些設備不僅實用而且不能后來加裝，所以我們一致認為這一回合奔奔勝！
回答者：qq12831667712016-03-04 00:00
2008年5月31日，華晨汽車第一款兩廂轎車中華駿捷FRV在國內上市，先期上市有1.6L共3款車型，售價6.58萬-8.38萬元。僅僅兩天之后，另一民族品牌比亞迪汽車就宣布對兩廂F3R官方價格調整，最高優惠達1萬元，包括
提問者：leranju2013-03-29
雖然兩廂車市場一直都是各大汽車生產廠家的必爭之地，但是在駿捷FRV和比亞迪F3R出現之前，國產自主品牌的兩廂車型幾乎全部集中在了5萬元以下的輕量級級別上，對于5萬～10萬元的中量級級別，還處于真空狀態。同為自主品牌車型，
提問者：九輪回2016-09-30
全新比亞迪F3的長寬高分別為4605/1705/1490mm，車身長度比現款增加多達72mm（現款4533/1705/1490mm），軸距為2600mm。新車的輪胎規格是195/60 R15，油箱容積50L，行李箱容
提問者：370qt8132015-03-02
兩廂車市場逐漸成為國內汽車消費的新增長點，廣本推出的新一代飛度，比亞迪的F3R新手動檔，成為當下備受關注的兩廂車型。前者以時尚聞名，后者以實用著稱，誰能更勝一籌贏得消費者的喜愛？ F3-R更實用 外觀上，F3R新手動
提問者：faafhuaras2013-03-12
看看江淮賓悅、吉利帝豪EC8 ……
提問者：acmeggg2013-03-07
沒有自動擋。基本參數比亞迪F0 09款 愛國版 1.0 旗艦型車型名稱：比亞迪F0 09款 愛國版 1.0 旗艦型廠商指導價(元)：5.39萬廠商：比亞迪級別：微型車發動機：1.0L 68馬力 L3變速箱：5擋手動長×寬
提問者：2015-10-22
