提問者：2013-08-30 00:00
我的吉利車是“美日之風”，已購車三年，自購車起發動機運轉就不穩，轉速表忽上忽下，各方面都清洗了還是不行，請問這是胎里帶的嗎？
東郭先生根據您所說的情況，造成發動機怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動； 二，可能是由于發動機在低速運轉時，機油壓力沒有及時跟上，使得發動機沒有得到較好的機械運轉條件，而造成發動機抖動； 三，也可能是車輛的電腦板本身存在問題，這也是導致發動機怠速抖動問題最多的因素。行車電腦對發動機傳來的信號接收不良，或給出的信號也比較混亂，從而造成發動機出現問題。 當然，也不能排除是發動機本身有問題等其他因素所造成的可能。建議您到4s店用儀器全面檢查診斷一下。
回答者：2016-08-30 00:00
正常情況下，踩下離合器時的怠速都會比不踩離合器要高幾十轉，這是因為不踩離合器的時候發動機要通過飛輪帶動離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉動，而踩下離合器之后，發動機成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間
提問者：deathgod112013-06-01
- 發動機/變速箱發動機描述：1.3L 86馬力 L4 發動機型號：- 排量(L)：1.3L 汽缸容積(cc)：1342 工作方式：自然吸氣 汽缸數(個)：4 汽缸排列形式：直列
提問者：yctt6072013-03-11
吉利自由艦MR479Q發動機詳解 吉利的起點其實并不太低，而且很快做到了青出于藍而勝于藍。但真正讓吉利走上自主開發發動機道路的原因，很大程度還是來源于“被迫”的。“剛開始，吉利豪情車用的是天津豐田8A發動機。令人無法理
提問者：pr34532013-03-30
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結，供同行參考。 一、怠速不穩的分類 1
提問者：llae1232013-04-01
最簡單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步，車子動起來換2檔，20公里時速換3檔，40公里換4檔，60公里時速時換6檔。 當然這是經濟省油的換檔辦法。 檔位與轉速匹配的話，如果是小排量汽車，比如1.6排量
提問者：a5193873052013-09-11
是的，你這樣的轉速是比較底的換擋了，一般在35KM是才可以換三檔的，同樣在3擋換到4擋也是比較的低的。 雖然在磨合期在轉速是不能太高的，但是同樣不要太低的，還有轉速好一點也是沒有什么壞處的。 總之轉速好一點比低要好一
提問者：ttzzxhww2013-12-19
