電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達（怠速節油器）來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
怠速高大概有好多個原因，這個你必須去4S店詳細看一下。但你說其他系統都正常，那就一般是這么幾點： 1怠速開關沒有閉合 2進氣管漏氣 3怠速工況時EGR閥開啟，被積炭卡死 具體你再去看一下。
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問
發動機怠速抖動是常見的故障現象，究其原因主要集中終于積碳、漏氣、缺缸、缸壓低、機爪墊損壞、燃油不合格等。1.節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2.點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺
汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。1
首先檢查冷卻液是否充足，水泵皮帶是否松，要是剛啟動發動機就顯示高溫，就是水溫表或溫度傳感器有問題 ；平時在怠速時能否聽到發動機聲音突然加大，如果能聽到那么證明風扇離合器是好的，如果高溫也聽不到，那么可能是風扇離合器或溫度
1、怠速開關不閉合 診斷方法:怠速時打開空調，打方向盤.發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除:對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音，若
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。 發動機怠速不穩時：
帝豪2014款，6年車齡，行駛12萬公里。怠速抖動，4S店更換全套機腳，花費950元，方向盤抖動仍嚴重。APP測試顯示，方向盤抖動高達5000。嘗試用腳頂方向盤，抖動降至1000多。后更換原廠方向機，花費560元，抖動降至正常水平。吉利帝豪怠速抖動常見且嚴重，可測試排除發動機問題，從機械方面解決。檔...
一輛行駛3.7萬公里的2009年吉利熊貓HQ7131轎車，車主反映怠速和低速時發動機溫度偏高。經檢查，排除了冷卻液短缺、循環不足和散熱風扇故障等原因。發現散熱風扇在冷卻液溫度達到99℃時才高速運轉，而正常應在94℃開始低速運轉。進一步檢查發現，散熱風扇2號繼電器由5端子改為4端子，導致風扇無法正常低...
現代途勝以其1.6T四缸發動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發動機設計和調校上的優勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩怠速也值得一提。然而，領克03和本田雅閣的三缸和四缸發動機分別以較高的振動值位列倒數，尤其是本田雅閣的1.5T發動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發動機的...
遠景X3搭載的1.5L發動機型號為JLB-4G15/JLY-4G15，分別應用于2017款、2018款/2019款車型。這款發動機也搭載在帝豪、海景、帝豪EC7等車型上，最大馬力為102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m。遠景X3的1.5L發動機動力對于小型SUV來說...
吉利博瑞在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相仿。怠速狀態下，車內噪音控制出色，環境寧靜。然而，當發動機轉速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發動機噪音，可在引擎蓋下安裝高級吸音材料，有效抑制震動并吸收噪音。對于胎噪問題，由于...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
冷車啟動時，吉利博越的怠速偏高是正常現象，熱車后怠速會自然回落。避免帶空調啟動，因為這會增加怠速。怠速不穩或偏高可能由多種因素引起，包括怠速空氣控制元件故障，如節氣門電機損壞或發卡，怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。節氣門和進氣道的積炭、污垢也會影響怠速控制。油壓問題，如過低或過高，...
吉利博越怠速時的噪音問題，通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節氣門、進氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高，可能需要更換機油。怠速偏高時，清洗節氣門等部件可能有助于降低噪音。同時，注意水溫表和發動機艙是否有異常，以確保發動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
18款卡羅拉怠速不穩可能由進氣歧管漏氣、節氣門積碳、進氣系統執行元件故障、燃油系統故障或點火系統故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統暢通無阻及調整點火系統，可有效解決怠速不穩問題，恢復發動機理想怠速轉速，提升油耗經濟性和環保性。汽車怠速不穩的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
吉利帝豪GS在噪音測試中表現出色，怠速噪音與寶馬奔馳持平，均為35.8分貝。車主普遍對座椅舒適性和車內隔音效果感到滿意。盡管如此，輪胎噪音問題較為突出。帝豪GS提供17寸和18寸輪圈選擇，輪胎寬度為225mm，較寬的胎面和大尺寸輪圈設計可能導致輪胎噪音增加。吉利在提升舒適性方面下了功夫，但在輪胎噪音...
共振是物體在特定頻率下振動的現象，汽車共振通常與懸架系統、發動機等部件的固有頻率有關。當這些部件的振動頻率與外部激勵頻率相匹配時，就會產生共振。汽車共振可能由多種原因引起，如發動機機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或怠速控制系統問題。解決共振的方法包括更換發動機機腳墊、調整底盤連接點、進行發動機維護保...
吉利博越1.8T怠速抖動可能由油門臟污、噴油嘴積碳、火花塞及高壓線故障、怠速空氣執行器問題或油壓異常導致。解決方法包括清洗節氣門和噴油嘴、更換故障火花塞和高壓線、檢修怠速空氣執行器及調整油壓至正常范圍，以確保發動機平穩運行。吉利約伯1.8t怠速抖動一般是油門太臟或者噴油器積碳太多造成的。火花塞和高壓...
吉利帝豪氧傳感器故障時，會導致發動機油耗增加、排放污染加重，出現怠速不穩、缺火、喘振等問題。常見的故障原因有：1.氧傳感器中毒，如鉛中毒或硅中毒，需更換或使用無鉛汽油；2.積碳，導致信號失準，需清除沉積物；3.陶瓷碎裂，需小心處理；4.加熱器電阻絲燒斷，需更換；5.內部線路斷脫。檢查時，可從排氣管拆...
異響問題一直是許多車主頭疼的事情，尤其是吉利博越pro的車主。如果車輛在怠速時駕駛室內出現嗡嗡響，很可能是液壓助力泵發出的聲音。正常情況下，助力泵工作時會發出嗡嗡聲，但如果在駕駛過程中也能聽到，就說明方向機油可能太臟或者助力泵存在問題。此外，吉利博越冷車起步時，發動機艙內可能會有物體滾動的聲音。這可...
吉利帝豪點火器位于方向盤右側下方。點火器故障原因包括：1.線路接觸不良或破損，更換白金可消除故障；2.高速斷火，需更換點火器；3.安裝后怠速不穩，可能傳感器紅黑線接反；4.寒冷天氣難發動，可能是傳感器間隙過大或馬達、電瓶問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
吉利遠景踩油門時發動機異響可能由多種原因引起。首先，發動機積碳過多，如節氣門和火花塞積碳，需要定期清理。其次，空氣濾芯過臟可能導致過濾不暢，需清洗或更換。此外，使用低標號汽油或火花塞老化也可能導致異響，應更換高標號汽油或維修火花塞。汽車怠速問題同樣需要關注，及時維修可避免異響。發動機積碳過多：節氣門...
發動機抖動是汽車維修中常見的問題，本文總結了怠速不穩的分類、原因和機理，為汽修師傅提供診斷思路。怠速不穩可分為冷車不穩、熱車不穩、無規律抖動等，按抖動程度可分為正常、一般不穩、嚴重不穩等。抖動原因包括進氣系統、燃油系統、點火系統等故障，如進氣歧管漏氣、噴油器堵塞、火花塞損壞等。了解抖動機理，全面考慮...
吉利博瑞發動機抖動可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳或油垢堵塞等。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。此外，點火線圈或火花塞問題導致的缺缸缺火現象也會造成抖...
