提問者：hanxinyuhanxin2015-09-03 00:00
雪鐵龍C4兩廂車缺點
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平臺(PSA 2號平臺)，只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308(307)，雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308(307)和世嘉(C4)都是經典中的經典，定位于A級車，即緊湊車。408和C4L兩款車都是為了迎合中國消費者的喜好，針對中國市場開發的，定位于A+級別，即高端緊湊車，主要體現在兩個方面，一是拉皮，即軸距增長100cm，由2610增長至2710，國人都喜歡大而寬敞的空間;二是加屁股，兩廂變三廂，歐洲人偏愛兩廂車，中國人習慣三廂車。總體上說，兩款車技術成熟可靠，保養成本不高，樓主盡管放心購買。 二、要省油，日系、韓系最好，省油的代價，你懂的。德系、法系、美系都不是省油的主啊!相比之下，德系在德、法、美之中相對最省油。樓主要是極端追求油耗，建議購買A級的朗逸、寶來、明銳、高爾夫，A+級的速騰，油耗都低于C4L和408，省油、可靠、皮實耐用，這就是為什么德國車銷量居高不下的原因吧。樓主要是像我一樣迷戀法國車的漂亮外觀，那就堅定的買法國車吧!我自己是2014款C4L 1.8L智驅自動勁享版的車主，變速箱為六速手自一體，實際使用中百公里油耗在9到10個油左右，高速公路上要低一些。1.43噸的大家伙，這個油耗屬于正常，速騰只有1.3噸，朗逸、寶來大概在1.2噸左右。 三、C4L有1.6L(發動機代號EC5)、1.8L(發動機代號EC8)、1.6THP(發動機代號EP6)三種動力，408有1.6L和2.0L兩種動力。C4L的1.6L發動機是PSA的經典發動機，1.6THP是PSA與寶馬合作開發的，1.8L是神龍公司(即東風標致、東風雪鐵龍)借鑒PSA的技術自主研發的。C4L買1.6L發動機，屬于小馬拉大車，動力不夠用。樓主要是不缺銀子，強烈建議1.6THP，技術先進、成熟可靠，油耗低，動力強勁。對神龍自主研發的1.8L發動機的吐槽主要集中在:1、噪音大，0~60公里加速的時候噪音那個大呀，真TMD像拖拉機。加速到60公里以上，發動機就會比較安靜。2、發動機異響，網友認為是不完全燃燒引起的爆震。3、有的網友說C4L內飾會出現異響，這個我目前還沒遇到。408的1.6L和2.0L都是PSA的經典發動機，樓主鐘情的408自動舒適2.0，就其身份上來說，比神龍自主開發的1.8L要“高貴”一些。網友對408的吐槽主要集中在老款的空調不給力，新款的剎車剎不住，樓主可以百度408剎車門，整個2013年網上鬧得沸沸揚揚。408的2.0L發動機動力強勁，但是可能要在3000轉以上才能爆發出來，屬于傳統的高轉速發動機，不適合國人的駕駛習慣，這也就是為什么神龍公司要自主研發1.8L發動機來替代2.0L發動機，EC8發動機的優點在于，低轉速高扭矩，較低的轉速就能達到較高的扭矩，另外油耗要低于2.0L發動機，號稱“1.6L的油耗，2.0L的動力”。 四、C4L和408是我曾經糾結了很久的一個選擇，沒想到樓主也和我一樣。二者共同優點，外觀漂亮，鋼板結實、安全性好，底盤好(法國車的底盤技術一向是其引以為傲的資本)，拉皮之后空間大，適合家用。人無完人，車無完車。樓主不管喜歡408還是C4L，那就堅定地買，不要太過猶豫，很少有車能夠做到每一個方面都很完美。就我個人而言，C4L的外形更勝一籌，所以我就買了C4L。408的內部空間特別是頭部空間，要比C4L大一些。樓主可以自己去4S店去試駕、去感受。希望樓主能夠成為一名法系車的車主。我這個法系車的忠實擁躉歡迎你加入法系車的大家庭!
回答者：58車2016-09-03 00:00
優點是駕駛感覺不錯，門子很厚實，坐里面比較安靜，感覺是個玩意。 開起來感覺很穩，1.6的發動機維護方便，不愛壞，經濟，只要轉數大一點動力還是可以的， 有時候輕微推背，低速堵車動力表現就差一點了(肯定不如2.0的了，我
提問者：huhuboss2013-08-25
世嘉兩廂的外觀動感優雅，設計比較個性，具有法式浪漫情調；內飾風格簡約，配置齊全，科技感強，做工細致；動力強勁；底盤扎實，操控性能強；但剎車異響、怠速抖動等問題多，此外，后視鏡較小，對視線有一定的影響，整體來說，質量比較穩
提問者：dlj_1082013-06-20
人家的是C4
提問者：Aut薛阿布2013-09-15
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：moonfung22016-09-12
原地停車，怠速，踩離合掛2-3-4檔，還有聲音嗎？如果還有聲音，要檢查掛檔機構是否松曠，球頭是否有問題，換擋撥叉軸有問題。如果是停車沒聲音，走起來換擋才有聲音。那就一定是變速箱內部齒輪同步器的聲音。因為踩離合后，變速箱內
提問者：Ethanimmark2013-05-23
更換剎車片需要的工具如下：扳手、套筒、活塞壓泵、消音膏。1、在更換剎車片之前應先打開發動機艙制動液儲液罐的蓋子，看看制動液頁面高度，如果制動液頁面在最高限度上面則應該將制動液吸出來一些，以防止更換過程中制動液溢出。2、準
提問者：53541314HHY2016-06-24
