斯巴魯XV相關問題

• 斯巴魯xv各個版本的發動機區別

  白天士卒們登山觀察報警的烽火； 黃昏為了飲馬他們又靠近了交河。

  提問者：vow59655me2015-12-11

• 斯巴魯XV水平對置發動機有什么優點呢？

  你這個問題，有人會跟你說是動力性，說跑起來灰常給力等等，其實我覺得還不完全是，水平對置發動機是沒錯，全時四驅也沒錯，但是最大的好處應該不是速度和加速，而是穩定性。這車畢竟是跨界車，主要是對年輕人和家庭來說比較適用。

  提問者：2015-12-14

• 斯巴魯xv和傲虎的發動機是一樣的么

  這基本就是尺寸問題~~傲虎有點休旅車的味道，森林人越野氣息3款車相比較最濃厚，XV小巧一點，話說森林人2.5T號稱50W以內最快的SUV~不是我說的哈，引用的。。。 發動機應該都是水平對置，無非就是排量的問題，變速箱3款

  提問者：ajian5882016-08-05

• 斯巴魯xv發動機號在什么位置?

  如果將直列發動機看成是夾角為0度的V型發動機，那么當兩排汽缸的夾角擴大為180度時，那就是水平對置發動機了。所有的汽缸呈水平對置排列，就像是拳擊手在搏斗，活塞就是拳擊手的拳頭（當然拳頭可以不止兩個），你來我往，毫不示弱。

  提問者：uj40312015-04-10

• 斯巴魯XV汽油發動機方面搭載的是什么發動機？

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：huhai02252016-05-06

• 斯巴魯xv發動機號在什么位置

  如果將直列發動機看成是夾角為0度的V型發動機，那么當兩排汽缸的夾角擴大為180度時，那就是水平對置發動機了。所有的汽缸呈水平對置排列，就像是拳擊手在搏斗，活塞就是拳擊手的拳頭（當然拳頭可以不止兩個），你來我往，毫不示弱。

  提問者：yoyo_1132015-04-11