智跑相關問題

• 各位師傅請問起亞智跑冬天冷車發動機氣門間隙噠噠噠的響，要等熱完車開幾公里才沒有，這是什么原因對發

  這是正常的 特別是冬天一夜不用 第二天起來熱車因為天太冷潤滑油比較粘 熱車就是為了讓油泵把油給打上去 車涼的時候發動機里沒有潤滑油 所以感覺聲響稍大 車的溫度上來之后聲音減小是正常的

  提問者：bolnsl2015-01-04

• 智跑 12年 八萬公里 發動機怠速時出現噠噠的響聲 車子跑起來了就聽不到

  智跑使用的是NU系列發動機，這款發動機使用的是液壓氣門挺桿，依靠機油壓力推動挺桿自動調整氣門間隙，噠噠聲就是氣門挺桿或者挺桿底座磨損造成氣門間隙過大出現的異響，沒有辦法調整，只能更換挺桿或者底座解決。

  提問者：hy8100652016-08-12

• 智跑開車時車窗有異響怎么處理

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：mercedess6002016-05-18

• 起亞智跑發動機凸輪軸異響怎么解決好

  本人的帕薩特1.8L的發動機凸輪軸調節器（俗稱鏈頂）在冷車的時候沒有什么異響，但是在工作溫度升高以后就會出現噠噠的聲音，熄火幾分鐘以后重新啟動那噠噠的聲音又會變小了，可是行駛一會（特別是開了空調以后）又會出現噠噠的聲音。

  提問者：a3877472622015-01-24

• 起亞智跑發動機像柴油車響聲哇回事，車熱了就好點

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：ilcz21432016-12-06

• 起亞智跑2011款發動機液壓頂桿是不是可調節的

  汽車液壓頂桿和機械頂桿區別液壓頂桿可以自動調整發動機氣門間隙,機械頂桿必須手動調節氣門間隙

  提問者：丁峰_20152015-02-12